Двигатель 11182

[Kot 01]

Сообщение от Daster434

что за способы?
шлифовать клапанную крышку?

Вскрыть, найти проблему и устранить, а что именно, только после внимательного осмотра.

[6dima9]

да когда же эту болячку исправят?

была 99-я (2005 г/в) , 10-ка (2010 г/в) обе 8-клоп вообще такой проблемы не было. и коробка не выла. Причем потекла сразу после замены масла на 3000 км. Не удивлюсь если добавляют к маслу на заводе каку ни будь присадку.

Добавлено через 7 минут

Вскрыть, найти проблему и устранить,

замена прокладки результата не дала, точнее не на долго. Причину они искать не будут. Да и понятна она. Качество изготовления. 4-я передача еще гремит, может успеет развалиться, пока на гарантии машина.

[tanais]

У меня 186 мотор не сифонит маслом., вот уж 230+ т.км, пробег..!
Ставлю силиконовые прокладки., разноцветные они., то синяя попадается, то красная., но только не черную, черные не бывают силиконовые.!
Как то за неимением цветной, поставил черную и вскоре потекло маслице..!) вскрыл поставил красную, да же без герметика по уголкам и сухо..!
С 182-м мотором, посложнее будет конечно., имхую пока ни каких прокладок в свободной продаже особо то и нет., какая есть, такую и ставить ...

[6dima9]

машина на гарантии. подозреваю, что скоро по железу проблемы начнутся. Шумы двигателя не здоровые. Пока буду присматривать японку б/у. Они последние отдались на откуп менагерам.

[Daster434]

Качество толкателей.
Износ большой, зазоры ушли.
Смотреть видео с 8-40

https://www.youtube.com/watch?v=IZSzSF0qdeE

[6dima9]

а были миллионники...

[Watson]

Вообще, потением клапанной крышки если оно не прет в грм - я бы вообще не заморачивался. А со стороны грм легко может быть проблема в сальнике, диллеры может вообще даже не парились и не смотрели там, поменяли прокладку и все. Просто как на фото чтобы за**рать грм - реально ручьем должно литься, а я такую картину видел только пока в случае когда сальники бежали. Если грм сухой - пофиг на это потение, целее блок будет от ржи, вам что, на выставки ездить с ним?))) Я вот у себя смотрел - тоже немного потеет со стороны термостата - вообще пофиг, еще с самары не заморачиваюсь с этим, на уровне масла не сказывается такое вообще.

[Daster434]

Сообщение от Watson

Вообще, потением клапанной крышки если оно не прет в грм - я бы вообще не заморачивался.

а мне как то не по себе когда на движке масляные грязные пятна

[Watson]

Сообщение от Daster434

а мне как то не по себе когда на движке масляные грязные пятна

А вы смиритесь, с любым механизмом это неизбежно, в ситуации именно с опотеванием нет смысла с этим бороться, если там так льет что уровень уходит или например грм купается - это конечно надо устранять, а в других случаях - вообще не следует париться, вы капот открываете машину обслужить и незамерзайки долить, а не есть с него. Конкретно с калино-грантой от потения клапанной только польза - номер движка целее будет)))

[www-shurik]

Сообщение от Daster434

а мне как то не по себе когда на движке масляные грязные пятна

Примерно такие?

Скрытый текст

[свернуть]

сверху не так плохо, хотя Датчик коленвала прилично заляпан

[свернуть]

Это я той зимой помпу менял, фото с ямы сделал.
По ощущения прокладка бежит, надо летом порядок наводить - полное ТО делать. Заодно прокладку клапанов, поддона, сальники менять.