Двигатель 11182

[Daster434]

Сообщение от Алексей 7707

меня лично в моей гранте устраивает всё кроме работы мкпп

Мне кажется, что нет ни одной новой гранты в которой нет хоть какого то брака.

форумиту 6dima9 видимо не повезло, у него их повылазило чуть больше.

У меня уже побывало в руках две новые гранты.
Вторая мне нравится больше. Она и собрана как то получше.

[6dima9]

мало того, после то-1 постоянно тянет влево. ничего не помогает. в чем причина, остается загадкой.

[Ky.]

Сообщение от 6dima9

мало того, после то-1 постоянно тянет влево. ничего не помогает. в чем причина, остается загадкой.

Развал + резина + тормоза.
Чего еще помочь-то должно?

[6dima9]

все норм. развал проверено и перепроверено. резину переставлял. тормоза в порядке.

[Andrey163]

Сообщение от 6dima9

все норм. развал проверено и перепроверено. резину переставлял. тормоза в порядке.

Какие параметры развала схождения? Все делаете, и ничего, видно действительно, место проклято.

Добавлено через 3 минуты
Давление в шинах сколько? И какая резинка.

[6dima9]

Давление в шинах сколько? И какая резинка.

перешел на ветку http://www.lada-granta.net/showthrea...t=4358&page=20.

[alex-1968]

Я бы понял, если б он эти претензии выкатывал после авто классом выше (ну хотя тоже не понял бы - дураку ж ясно класс есть класс) А то по его уверениям предыдущая его приора была без всего этого))
Наверное это из серии - трава зеленее, деревья выше и т.д. ))

ЗЫ
По трассе у меня тоже рулится плохо - в смысле вот едешь и прям честно рулишь.
Такая херня с новья. Все развалы/схождения сразу съездил проверил/сделал - помогло не сильно.
Забил, потому как трассы считай нету, а до 80 км/ч не напрягает.

[6dima9]

на приоре точно такая-же шумная коробка, только там еще есть зуд рычага кпп т.к. привод тягой а не тросиком.

писал выше, повторюсь, приора не имела всех этих недоразумений.

Я бы понял, если б он эти претензии выкатывал после авто классом выше

даже мой первый иж-комби 90 г/в рядом не поставить с гранатой. Была 99 -я 8 клоп 2004 г/в так тоже все было чинно. Есть 2107 рабочая, так тоже норм. В общем есть с чем сравнивать. На иномарках никогда не ездил.

[Watson]

Ну хз что там у вас с управляемостью, я на расслабоне еду 100-110, да и выше не сказу что машина рыскает, если только в сильный боковой ветер. Резина какая? С заводской пирелли точно проблем нет.

Добавлено через 10 минут
В основном там завышенные ожидания от самого бюджетного авто, причем как я понял еще и в бюджетной комплектации. На люксе там и резина с завода получше, и движок помощнее, и подвеска с другими характеристиками амортов, и колеса 15-е, большинство проблем с управляемостью (которые даже на бюджетной комплектации решаются установкой нормальной резины, переборкой и регулировкой подвески, установкой спортивных более жестких амортов) отсутствуют как класс. Ну а остальные проблеммы надуманные - коробка шумная, мотор шумный - они всю жизнь так работали, и на приоре точно такая-же шумная коробка, только там еще есть зуд рычага кпп т.к. привод тягой а не тросиком. Ну а стуки-бряки - в любом вазе есть, решаются шумкой, или обклейкой особо бренчащих элементов, гранта в этом плане еще ничего, у меня вот уже 50 тыс. и 3 год - пока по салону ничего не досаждает.

[Ky.]

Сообщение от Watson

Ну хз что там у вас с управляемостью, я на расслабоне еду 100-110, да и выше не сказу что машина рыскает, если только в сильный боковой ветер. Резина какая? С заводской пирелли точно проблем нет.

Аналогично.
Причём, были у меня на этой машине с завода 195/55х15. Да, рулится как игрушка. Но диски помять страшно.
Менял, разные ставил.
По балансу комфорт/надежность/рулежка больше всего нравились 195/60х14. Это вот прям то что жыгуару надо. Ну или 195/60х15, вообще песня. Но к ним мотор подурнее бы или ГП ещё покороче, 4.1 где-то.
Но вот люблю по ипиням ездить, не глядя на состояние покрытия. Поэтому остановился на 185/65х14. Дёшево и сердито. Хоть и не так устойчиво и рулежно, как 195.