Двигатель 11182

[tanais]

Сообщение от Борис Р

Весной мне отказались продавать за наличные без ДОПов дилеры Лада в двух соседних областях, осенью такая возможность ещё была у одного дилера но не было нужной комплектации, а другой уже в 2020 году без ДОПов ничего не продавал.

Меня всю весну бомбардировали смсками, приезжайте, купите, на ваших условиях.! хошь старую в трейд-ин., хошь в кредит, хошь наличка..! Даже звонили. заманивали.! проездом заезжал., машин было полно., всяких..!
Может от региона и ОД зависит.! но у нас так было..!

Добавлено через 30 минут

Ну а что характерно - на нивы при всем при этом дефицит.
Увы, вазовцы с т.з. бизнеса все делают правильно.

Спекулируют просто вазовцы, вот и всё..!
А как выйдет, время покажет..! не всегда завышение цен, ведёт к успеху., часто как раз наоборот..!!!

Суть: Что 100-150 на допы сейчас. Что 100-150 попожже, но уже в официальном прайсе.
Особой разницы нет, кроме ложного чувства победы над системой.

Продажи ВАЗ упали., и не только, как сейчас говорят, из-за дефицита., уже от цен такое происходит., я много сейчас общаюсь с людьми., слышу такое..!
Кто то хотел Весту., на Гранту переходит., кто то Гранту жир, да на норму только тянет., и т.д. ! пока так., но дальше хуже., кончатся такие покупатели., перестанут просто тупо покупать..!!!!
У всего есть предел..! если выше попы не прыгнешь, то пох скока стоит Солярис и скока на его фоне Гранта.! если нет ляма на машину., то чего суетится то.?
Мне лично, имхуется, что спад будет и не только у ВАЗа.! возможно многие производители потеряют клиентуру с хреновыми для себя последствиями..! было такое...
И в случае с ВАЗом, было уже такое., я покупал Калину с большой переплатой., а после она стояла во всех салонах со всеми мыслимыми акциями.!
Сейчас глупо брать новую Гранту с 150 тыс, наценкой..! я вот больше чем уверен., пару-тройку месяцев и эти чипы с лихвой польются на заводы., и цены остановятся..!!! Даже если машина с завода подорожает ещё на 50 тыс., то лучше взять её такой и купить допы самому на 10., чем сейчас за 150..

У всех, кроме кетайцев - у этих хитрожопых проблем с поставками никаких.
Завод хавала работает в 3 смены, продажи растут как на дрожжах.

Вот сам видишь., начинается возня..! где гарантии., что этим узкоглазым парням не придёт идея, выпустить аналог Гранты., дешевле Гранты..?) или что то подобное..? качество Гранты и китайского автопрома, примерно одинаков., так что чаша весов будет колебаться, буквально от лишней десятки разницы в цене..!
Да и вообще., выиграет тот., кто сумеет во время остановится..! потому как грядёт переосмысление ценности автомобиля., сейчас под эту пандемию и кризисы с энергоносителями, как то и вопросов не задают., но любая чума в конце концов проходит., и вопросы возникнут..!
Сейчас покупаются машины, на допандемийные деньги., те кто задумал, уже тупо не могут отказаться от затеи и идут на дополнительные расходы.! но зарплаты в общем то не изменились в большую сторону., кто то и потерял даже., и продавать Гранту за лям, будет уже не так легко и так массово.! ведь Гранту покупают как раз те, кто особенно пострадал от заразы., кто получает 20-30 тыс., и лям им тупо не потянуть., а кто 100 тыс, получает., тому Гранта вообще пофик., хоть сколько она стоит., он её не купит..!!!

[_AI_]

Сообщение от tanais

Кто то хотел Весту., на Гранту переходит., кто то Гранту жир, да на норму только тянет., и т.д. пока так.

пока всё логично

но дальше хуже., кончатся такие покупатели., перестанут просто тупо покупать..!!!!

но дальше с логикой хуже...

как-будто Веста и Гранта - это "потолок", самый топ из всех машин, и если с них спустятся, то никого не останется...

останутся... есть откуда спускаться... когда ты внизу лестницы, то все кто выше, по мере спуска - твои...

PS или вы забыли, когда самый топ была "вишнёвая девятка"? и на ней ездили даже директора банков?
(я серьёзно, общался с одним, на неформальной встрече, вспоминали былые времена, он на 9ке в начале 90х ездил)

PPS а директора заводов на черной волге, если кто не в курсе...

[tanais]

Так и поддался бы )

Да неее..! решил из этой выжать, если не по полной., то хоть что б чувство появилось, что всё., пора менять..!) Пока не жалею., машина ездит, доход приносит.! вложения не чувствительны...
Полез вчера в АВИТО местное., Приора 2014 год, 465., Калина белая 2015, 425., машины без кондеев даже..! самую дешевую Гранту, своего 15 года, нашел за 315., стандарт голый., и по виду коцаная..!
Не нужно сбрасывать со счетов, что наряду с подорожанием новых, вверх ползут и бэушки., и лихо так ползут..!

Не тот термин - они то как раз устанавливают изначальные цены.
Вот дилеры - те да ))

Дилеры дилерами., но ВАЗ каждый месяц повышает цены., причем на сумму, превышающую годовое удорожание прошлых лет..!!!!

И при всем при этом - вест в октябре продали обычные 10+ тыщ штук, а грант всего 7к.
Был бы вопрос не в дефиците - все было бы ровно наоборот.
Ценники на весты нынче - без мульта забудь.
У нас в октябре седан бомж-кондей белый стоял за 1050к.

ЗЫ а в сентябре грант продали вообще меньше 4к.
Тогда новости о простоях производства падали одна за одной.

Знаю людей, которые отказались от покупки инок из-за цены., пришлось покупать ВАЗ., пока идёт такой отток от более дорогих, к более дешевым., за счет них пока статистика в норме., ( относительно ), и уже сто раз говорил., покупатель машин ВАЗ, в массе уйдет от покупок новых и ранних замен., будет дольше эксплуатировать., прото как при любом кризисе в нашей стране, все тяготы и лишения ложатся на нижние ступеньки социальной лестницы., а они и покупают продукцию ВАЗа., верхние ВАЗ не покупают..!
Сейчас средний и близко к нему класс, переходит со всяких Солярисов на Весты, из-за цены., сколько это будет продолжаться., вопрос.? не поднимай корейцы так цены, ВАЗу кирдык пришел бы., однозначно..

Год назад выкатывали уже Jac J7 по 899. Это дешевле нынешних люксовых грант.
Но чет как-то не взлетело.

Так год назад, 900 тыс. было на порядок дороже Грант и даже Весты., конечно не взлетело.! выстави они сейчас за 600-700., имхую, ВАЗ здОрово напрёгся бы..!!!)

но дальше с логикой хуже...

как-будто Веста и Гранта - это "потолок", самый топ из всех машин, и если с них спустятся, то никого не останется...

останутся... есть откуда спускаться... когда ты внизу лестницы, то все кто выше, по мере спуска - твои...

PS или вы забыли, когда самый топ была "вишнёвая девятка"? и на ней ездили даже директора банков?
(я серьёзно, общался с одним, на неформальной встрече, вспоминали былые времена, он на 9ке в начале 90х ездил)

PPS а директора заводов на черной волге, если кто не в курсе...

Что то я не понял смысла этих слов..!)
Причем потолок.???
Гранты стали слишком дорого стоить, для тех, на кого они рассчитаны., т.е. на простых провинциальных россиян..! у них как были з/п 15-20 тыс., так и остались., и Гранты для этих зарплат, стали непозволительно дОроги..!
Вот и всё что я хотел сказать..

[_AI_]

Сообщение от tanais

Что то я не понял смысла этих слов..!)

если мою мысль очень сильно сжать, то получится примерно так:

Сообщение от tanais

Знаю людей, которые отказались от покупки инок из-за цены., пришлось покупать ВАЗ.

т.е. по факту, покупателей меньше не стало...

[Neibot]

Не нужно сбрасывать со счетов, что наряду с подорожанием новых, вверх ползут и бэушки., и лихо так ползут..!

Все так, но если недавно например б/у стоила условные 300, а новье условные 600 - то доплачивать 300.
А когда и то и то выросло условно на 20% - то это будет 360 и 720.
И доплачивать уже 360. Несмотря на то, что вторичка выросла на те же 20%.

Знаю людей, которые отказались от покупки инок из-за цены., пришлось покупать ВАЗ

Вот он я прям перед тобой )
Думал пиканту брать, но у нее в марте случился рестайл (бампера поменяли, не более), цены подняли, комплектации урезали (руль с обогревом, но без кнопок - видали такое? ))
И тогда же в марте автоваз выкинул с хрюна масложрущий 1.8 и поставил более адекватный робот.
А потом если присмотрется, то оно и повыше и попрактичнее, и подешевле рублей эдак на 200 с лишним.
Так вот оно и получилось..

А в курсе ко, вроде на оф.сайте автоваза можно чуть ли не купить.
Как это работает? И работает ли?
Если работает - то наверное ж без допов

Да уже чёт вроде всё.
Сайт sklad.lada-direct.ru (где и можно было заказать машину из наличия) не работает где-то с лета, и на обычном сайте даже наличие авто перестали показывать.

[alex-1968]

Да уже чёт вроде всё.

А как хорошо было... Приходишь из наличия выбираешь (причем нормально их так в наличии), оплачиваешь по цене рубль в рубль как на оф.сайте ВАЗа и в этот же день можно забрать. Ну на следующий, если подготовить в этот же день не успеют.

[babai]

А как хорошо было... Приходишь из наличия выбираешь (причем нормально их так в наличии), оплачиваешь по цене рубль в рубль как на оф.сайте ВАЗа и в этот же день можно забрать. Ну на следующий, если подготовить в этот же день не успеют.

Пришел, поторговался и через полтора часа уехали на весте минус 60тыр от РРЦ, вот как было хорошо в 19 году в конце ноября)))

Добавлено через 43 секунды

Так допы дилеры устанавливают на авто до его выставления на продажу....

в основном после договора с клиентом

[al08]

Сообщение от babai

в основном после договора с клиентом

Когда в июне 2021г. ходил к дилеру,то на продаваемые авто уже были установлены тонировка,защита картера,сетка в бампер,коврики в салоне и багажнике. И это все за 50 штук....По заявке клиента дополнительно могли поставить фаркоп, сигналку и т.д..

[alex-1968]

Пришел, поторговался и через полтора часа уехали на весте минус 60тыр от РРЦ, вот как было хорошо в 19 году в конце ноября)))

А я только бутылку шампанского выклянчил )) Самого говнянного ))

[Neibot]

Пришел, поторговался и через полтора часа уехали на весте минус 60тыр от РРЦ, вот как было хорошо в 19 году в конце ноября)))

На гранту от салона было -15к, на поло аналогично, на оптиму -30к.
Остальное - штатные скидки, прописанные на сайте.

На хрюна (апрель 2021) - удалось сторговать карту помощи на дорогах с 60к до 30к. Что съело действующие на тот момент скидки автоваза за кредит (-10к) и бесплатное каско (-20к).
Но в остальном вышло РРЦ + госпрограмма (-80к), так что я не в обиде.