Двигатель 11182

[tanais]

Так и поддался бы )

Да неее..! решил из этой выжать, если не по полной., то хоть что б чувство появилось, что всё., пора менять..!) Пока не жалею., машина ездит, доход приносит.! вложения не чувствительны...
Полез вчера в АВИТО местное., Приора 2014 год, 465., Калина белая 2015, 425., машины без кондеев даже..! самую дешевую Гранту, своего 15 года, нашел за 315., стандарт голый., и по виду коцаная..!
Не нужно сбрасывать со счетов, что наряду с подорожанием новых, вверх ползут и бэушки., и лихо так ползут..!

Не тот термин - они то как раз устанавливают изначальные цены.
Вот дилеры - те да ))

Дилеры дилерами., но ВАЗ каждый месяц повышает цены., причем на сумму, превышающую годовое удорожание прошлых лет..!!!!

И при всем при этом - вест в октябре продали обычные 10+ тыщ штук, а грант всего 7к.
Был бы вопрос не в дефиците - все было бы ровно наоборот.
Ценники на весты нынче - без мульта забудь.
У нас в октябре седан бомж-кондей белый стоял за 1050к.

ЗЫ а в сентябре грант продали вообще меньше 4к.
Тогда новости о простоях производства падали одна за одной.

Знаю людей, которые отказались от покупки инок из-за цены., пришлось покупать ВАЗ., пока идёт такой отток от более дорогих, к более дешевым., за счет них пока статистика в норме., ( относительно ), и уже сто раз говорил., покупатель машин ВАЗ, в массе уйдет от покупок новых и ранних замен., будет дольше эксплуатировать., прото как при любом кризисе в нашей стране, все тяготы и лишения ложатся на нижние ступеньки социальной лестницы., а они и покупают продукцию ВАЗа., верхние ВАЗ не покупают..!
Сейчас средний и близко к нему класс, переходит со всяких Солярисов на Весты, из-за цены., сколько это будет продолжаться., вопрос.? не поднимай корейцы так цены, ВАЗу кирдык пришел бы., однозначно..

Год назад выкатывали уже Jac J7 по 899. Это дешевле нынешних люксовых грант.
Но чет как-то не взлетело.

Так год назад, 900 тыс. было на порядок дороже Грант и даже Весты., конечно не взлетело.! выстави они сейчас за 600-700., имхую, ВАЗ здОрово напрёгся бы..!!!)

но дальше с логикой хуже...

как-будто Веста и Гранта - это "потолок", самый топ из всех машин, и если с них спустятся, то никого не останется...

останутся... есть откуда спускаться... когда ты внизу лестницы, то все кто выше, по мере спуска - твои...

PS или вы забыли, когда самый топ была "вишнёвая девятка"? и на ней ездили даже директора банков?
(я серьёзно, общался с одним, на неформальной встрече, вспоминали былые времена, он на 9ке в начале 90х ездил)

PPS а директора заводов на черной волге, если кто не в курсе...

Что то я не понял смысла этих слов..!)
Причем потолок.???
Гранты стали слишком дорого стоить, для тех, на кого они рассчитаны., т.е. на простых провинциальных россиян..! у них как были з/п 15-20 тыс., так и остались., и Гранты для этих зарплат, стали непозволительно дОроги..!
Вот и всё что я хотел сказать..