Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[www-shurik]

Насчёт подделки из бочки думаю, там племянник работает, не должен обмануть. Её же много куда льют и по цвету разница видна.
Оставлю чуток на замерзание проверить, хотя с кпп не разу не проверял, там же 75в

В первой канистре было норм масло.

в 2016г.

[свернуть]

А вторая похожая, сейчас в багажнике лежит. Думал летом под замену пыльника и масло поменять, как раз срок. И взял такое же.

И вот оно теперь белое. Но всё равно сомнения, что в канистре вода была, даже если и подделка.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Ярослав02

Зачем тут офтоп плодить ?
Шури, создал бы ветку и там бы обсуждал проблемы обводнения трансмиссионки.

Да тяжело ветки со смартфона создавать, руки грязные были, хоть какую то ветку нашёл спросить. А теперь бы перенести.
думал может в кпп так бывает, вспенило его там.
А потом уже понял - покупать другое масло надо.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

Зачем тут офтоп плодить ?
Шури, создал бы ветку и там бы обсуждал проблемы обводнения трансмиссионки.

Просим прощения.

[Watson]

Вспененное масло видно - там пузырьки просто, а тут именно что эмульсия белая, вода.

[Neibot]

Сообщение от Ярослав02

Ну вот, есть значит и у вас 0-20 по умеренной цене. Необязательно платить за 0-20 по 2000-4000р.

Не успели приехать мои пара канистр - как масло это на озоне уже кончилось. Теперь самые дешевые в этой вязкости - корейцы да синтек..

[shmm2]

Да уж. Нам с Ярославом проще, заливай хоть 10-40 и катайся круглый год.

[Neibot]

Да уж. Нам с Ярославом проще, заливай хоть 10-40 и катайся круглый год.

Для хрюна я тож не запариваюсь, синька 5w40 круглогодично и порядок )
На вазодвижках рецепт беспроблемный, кроме мест с ядрёной зимой - там есть смысл смотреть в сторону нулевок и/или илсаков.
Но у нас ниже -20 бывает редко.

[shmm2]

У нас тоже -20 редкость, поэтому этой весной заправил то, что не подделывают и меньше двигатель жрет, полусинь Лукойл люкс 10в40 и не парюсь, купил еще пару баклажек 4 и 5 л про запас

[www-shurik]

Я теперь до зимы на 10w40 езжу. Она и зимой бы выдержала, в -30С стараюсь не ездить. А если утром -35С то даже и не пытаюсь. При том что к вечеру всё равно теплее -30С станет.

Чтобы было ниже -35С круглые сутки (по утрам до -45С) - это не каждый год даже бывает. Чаще -35С редкие дни на крещение и в начале февраля.

Но прост хочу эффект измерить от 30ки. Я уже решил как это сделать - машину на пеньки выставлю и фиксированный пробег с фиксированной скоростью в течении 5 минут, даст результат куда точнее, чем мгновенный расход или поездки в реальных условиях. Ну хочется увидеть хотя бы 3% экономии... От 25 000 руб - это 750 руб. (условный расход за зиму на топливо).

Больше вряд ли будет.

Ну и просто прогрев от заданной температуры допустим до +50С, это вообще ежедневно.

[Neibot]

Но прост хочу эффект измерить от 30ки.

Ну вот просто субъективно эффект от двадцатки после тридцатки - примерно как между 92 и 95.

Т.е. ничего кардинально не меняется, но машина идет полегче и потише.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Но прост хочу эффект измерить от 30ки. Я уже решил как это сделать - машину на пеньки выставлю и фиксированный пробег с фиксированной скоростью в течении 5 минут, даст результат куда точнее, чем мгновенный расход или поездки в реальных условиях. Ну хочется увидеть хотя бы 3% экономии... От 25 000 руб - это 750 руб. (условный расход за зиму на топливо).

Я что то логики не уловил - машину на пеньки и она даст результат в экономии в 3%. Так может зиму не кататься, экономия в разы больше будет, чем сидя на пеньках. Вроде как в реальных условиях все замеры должны быть, а не на бумаге, не? Или я что то не понял?