ВАЗ 2114 стоит порядка 265 тыров. И устойчивее будет на дороге. Есть опыт езды тест драйва на гранте.
И объясняется это конструктивными особенностями (высота кузова, дорожный просвет, жесткость пружин...) а не ценой. Думаю не большая разница в стоимости изготовления пружин начиная от копья и заканчивая приорой. Дальше про цену обсуждать не имеет смысла.
.
Я тоже ездил на тесте гранты. Вторник, после сильного снегопада. Так вот, машина показалась устойчивой и цепкой. БОльше 70-80 разогнать было негде, но на этой скорости она держала дорогу как влитая. ЧТо при разгоне, что при торможении. Моя 2113 на разгоне тянет вправо сильно.
В повороте задницу гранты не сносило.
Так что не знаю что там после 100, но до них она мне показалась вполне устойчивой.
Древовидный вид