Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Он не взрывоопасен.

Он немного чёрный и возможно чем то воняет жена точно почует))

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Он немного чёрный и возможно чем то воняет жена точно почует))

Скрытый текст

[свернуть]

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Так ничего там интересного нет. Распили конечно, поделишься фото потом.

Кстати я не нашёл в инете не одного распиленного. Маслофильтра грязные пилят, а его нет.

Картинка - только стоп кадр из видео "как делают термостаты". Там видео не пойми какого года.
А у меня есть бехр, есть вернет. В инете немного иную картинку (схематичную) видел.
В теории часть резинки выполняет функцию поршня всё таки.

Даже в видео было не так как в разрезе.
Они кидали воск, потом сверху резинку одевали (ну типа своеобразный поршень - это именно интересно). Оно в принципе так логично, зачем воск снаружи резинкой изолировать от бронзы. А в разрезе вроде как воск внутри резинки - для гидравлике очень важно как работает поршень, внутри резинки или резинка всё таки ближе к работе "ПЫЖа".

Если резинка сверху и поджата этой крышкой, получается нужна некоторая форма над резинкой, куда она может сложиться - отработка всей площадью, как поршень. Тогда гидравлика будет на диаметр вставки. только это увидеть можно, если самому распилить. Но поршень своеобразный выходит - может там какие то рёбра жёсткости? Вот диаметр 3,5мм - надо 100Атм выдавить силой 10кгс, а диаметр 1 см - уже 12Атм.

Ну реально не одного распиленного не нашёл - не ужели никому не интересно было?

[babai]

Резинка там как тюбик, шток вместо пасты, воск с медной пылью прессуют и закладывают в стакан из латуни, сверлят дыру
под резинку тюбик, вставляют этот тюбик и закатывают крышкой с дыркой. При выдавливании штока основное воздействие идёт на боковы стенки этого тюбика, начинают его сплющивать с конца и за счёт конуса (в том числе)выдавливает шток (пасту) из тюбика. Давления с торца и складывания-раскладывания тюбика не происходит.

Добавлено через 1 минуту
Все это прекрасно показано в видео

[www-shurik]

В видео разрез больше на мультик похож.
Давление вслед за штоком и тюбик начнёт сжимать
Толщина стенок резинки вверху маленькая.
Легче там сжать резину из небольшого её сечения.

Добавлено через 5 минут
Есть и с 3д анимацией
https://youtu.be/3XneH4sEmpE?t=114

Но тогда не понятно - чтобы выдавить объём штока (допустим 100 куб. мм, при штоке 3,5мм с вылетом на 1 см), надо давление 100Атм, чтобы шток давил 1кгс. Может в вернете иная конструкция?
Если шток 5мм, то давление уже 50 Атм хватит.


Ну не вернется, что там такое давление. Хотя при таких размерах может оно так и есть. Кислородный баллон испытывают при 225 Атм.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Толщина стенок резинки вверху маленькая.
Легче там сжать резину из небольшого её сечения.

При условии, если не будет препятствий для выхода штока.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от www-shurik

Но тогда не понятно - чтобы выдавить объём штока (допустим 100 куб. мм, при штоке 3,5мм с вылетом на 1 см), надо давление 100Атм, чтобы шток давил 1кгс. Может в вернете иная конструкция?
Если шток 5мм, то давление уже 50 Атм хватит.

Тебе надо уйти от теоретических обьяснений, связанных с цифрами по давлению, обьёму и расстоянию вылета - проще будет. babai обьяснил, ну проще некуда. А ты как только в цифИрья ударился и зациклило тебя.

[www-shurik]

Кстати на видео шток внутри толще

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

Тебе надо уйти от теоретических обьяснений, связанных с цифрами по давлению, обьёму и расстоянию вылета - проще будет. babai обьяснил, ну проще некуда. А ты как только в цифИрья ударился и зациклило тебя.

Ну теория не должна расходиться с практикой.

Тут как закон архимеда - плот плывёт

Поплыл железный корабль, есть простое объяснение, но тоже не сразу пришло людям в голову

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Кстати на видео шток внутри толще

Шурик, ...ть
Ты же это сказал -

Сообщение от www-shurik

Есть и с 3д анимацией

Добавлено через 5 минут

Сообщение от www-shurik

Ну теория не должна расходиться с практикой.

Вроде как тебе видней, ты же вроде говорил, гидравлика твоё.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Шурик, ...ть
Ты же это сказал -
.

Вот ещё видео
https://youtu.be/_QaG1mYb4rI?t=140

Смысл этого конуса распределить давление, в видео аж тянется резинка)

Усилие выталкивающее то же, но оно на большем участке для резинки, соотв. ей легче выдержать перегрузку - вот и всё от толкающего усилия.

[Tolik043]

Сообщение от www-shurik

Вот ещё видео
https://youtu.be/_QaG1mYb4rI?t=140

Смысл этого конуса распределить давление, в видео аж тянется резинка)

Усилие выталкивающее то же, но оно на большем участке для резинки, соотв. ей легче выдержать перегрузку - вот и всё от толкающего усилия.

Какая разница, тянется резинка/не тянется резинка? Какое усилие приложено к штоку для "работы", ну какая разница?
Главное что б работал термостат в указанном режиме (темп. на вставке).
Даже видео по твоей ссылке, всё там норм. А как иначе работу термс. показать? Вроде очевидно всё.