Тогда смысл буферов, чтоб запах моторного отсека убрать. Р
Чтоб листочки и другой мусор не летел в отсек салонного фильтра, соответственно реже там дренаж чистить. а если про поток воздуха на ходу, то тогда без заглушек наоборот будет меньше тянуть с лобового где набрызгали пахучкой-омывайкой, поток уличного пройдёт через моторный где не пахнет омывайкой прямотоком вместе с тополиным пухом к салоннику. Запаху моторного они тоже мало препятствуют, затянет и через них, они не настолько плотно герметичны там сидят, да и со среднего дренажа который как раз над катализатором, затянет обгорающую с него вонь.
Ни как не препятствуют эти затычки забору запаха при омывайки лобовухи.
Древовидный вид