Не, там соты, которые оплавляются, потом разваливаются.
На авито б/у может?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Kot 01
А можно в этой прошивке просто отключить проверку, подогрев и диагностику катализатора , не трогая остальные параметры.
Не трогая другие параметры - это нужен редактор, а трогая вообще всё что не просят - заливают что у них в наличии есть, при том что редактора как раз может и не быть вообще. И при этом в среднем 3500 рублей попросят.
А два резистора по 15 рублей и разъём за 100 руб (или вообще от старого датчика отрезать) обойдутся куда дешевле и 100% никто по ошибке не чего не зальёт (в плане прошивки).
А два резистора по 15 рублей и разъём за 100 руб (или вообще от старого датчика отрезать) обойдутся куда дешевле и 100% никто по ошибке не чего не зальёт (в плане прошивки).
Это равносильно просто галочки ошибок снять, по правилам отключать кат и ДК2 надо.
В прошивке обращение и алгоритм работы ДК-2 отключать, отключать все проверки и систему прогрева катализаира, по которым для поддержания рабочей температуры изменяется состав смеси и УОЗ.
В прошивке обращение и алгоритм работы ДК-2 отключать, отключать все проверки и систему прогрева катализаира, по которым для поддержания рабочей температуры изменяется состав смеси и УОЗ.
Это с какой стороны посмотреть.
По факту этого не видно.
А так вроде участвует.
Могу только предположить - оно в плане выхлопа видимо работает
Вероятно ДК2 может и затуп давать Е-ГАЗу, чтобы ЭБУ понимал какой выхлоп и только потом подачу топлива менял.
И в плане прогрева катализатора - режим "полить лишнего топлива".
Последний раз редактировалось www-shurik; 11.02.2022 в 08:39.
В прошивке обращение и алгоритм работы ДК-2 отключать, отключать все проверки и систему прогрева катализаира, по которым для поддержания рабочей температуры изменяется состав смеси и УОЗ.
Нет прогрева катализатора! есть подогрев ДК1 и 2
Катализатор работает сам по себе, но редкоземельные металлы начинают работать при определенной (высокой) тем-ре...
Нет прогрева катализатора! есть подогрев ДК1 и 2
Катализатор работает сам по себе, но редкоземельные металлы начинают работать при определенной (высокой) тем-ре...
То же так считал. Но тут копию карт прошивки показали - есть какой то там режим. Активен он или нет - этого не показали.
Прошивка с запасом на все комплектации, много чего может быть и отключено, но редактор эти режимы видит.
На расход они почти не влияют, чтоб увидеть разницу.
Буквально два дня назад брат рассказал : продаёт знакомый тачку на авито, ино какую-то из не сильно старых. Звонок - продаёте?
Да!
Кат стоит?
Нет, вырезан.
-80 тыс от цены, будем разговаривать дальше!
Так что при подкованности покупателя, это уже не его головняк. Так то вот.
Ясен пень.
Я еще раз повторюсь - человек берет машину. она должна быть в ИСПРАВНОМ техническом состоянии. если что-то не сделано по регламенту ТО - ценник должен быть снижен на эту сумму... Нет? продавай дальше...