Брать или не брать? - 4

[Neibot]

я сильно сомневаюсь, что люди которые вчера покупали шкоду октавию или тигуан, резко начнут смотреть на гранту.

Веста после октавий-тигуанов вполне сойдет за свои деньги. Тем более новая фл, где даже мягкий пластик в салон завезли.
А жизнь заставит - и на гранту сядут, деньги они обычно считать умеют.

Этим людям интересны китайцы или б/у

Кетайцы интересны больше неискушенным любителям ярких фантиков. После бюджетного корейца - оно еще зайдет.
А кто уже отведал октавий-тигуанов - сразу поймут что ценник на кетай уже почти как на всё остальное. А содержимое и проработка пока не дотягивает даже близко.
В плане не свистоперделок - а именно ощущений от посадки и езды.

Вот даже после корейца - японец сопоставимого уровня местами воспринимается отсталым.
Ну реально, за такие деньги и с таким фаршем видеть обычные (как на гранте) концевики дверей - это сильно )
Такого даже в хрюне уже нет. И подобных моментов хватает.

Но как машина едет - в плане шумки/комфорта/посадки/эластичности это совсем другой уровень.
И именно это для меня составило все впечатления от авто. А не всякие панорамы или камеры по кругу, которые так - мелочь но приятно.

Б/у щас - это тоже конские деньги. И риск влететь, т.к. стоимость запчастей растет как на дрожжах.