Помпа - 3

[sunduk]

Приветствую .
Разжился по случаю б/у помпой GMB вы не поверите за какую сумму. 1300 руб вместе с пересылкой. Новая сейчас вроде от 18 тыс. начинается. Визуально помпа в отличном состоянии , люфта нет ни в одном направлении , продавец утверждает , что 18 года. Интересный нюанс . При вращении помпа сначала как бы начинает вращаться легко (примерно градусов 5) , как будто выбирается люфт в шестеренках, а потом идет туго и равномерно . Продавец утверждает , что запчасти не с разборки , а снятые с рабочих авто, хотя Весты 1.8 у них в разборе в наличии. Или продавец зачем-то врет или не понятно зачем снимать и менять заведомо рабочую корейскую помпу Буду ставить , у меня безвтык если что :)

[alex-1968]

При вращении помпа сначала как бы начинает вращаться легко (примерно градусов 5) , как будто выбирается люфт в шестеренках

Сальник скорее всего проворачивается.
Думаю что в таком раскладе бежать будет.
Выкинь ))
Ну или перебирай.

[sunduk]

Сообщение от alex-1968

Сальник скорее всего проворачивается.
Думаю что в таком раскладе бежать будет.
Выкинь ))
Ну или перебирай.

У этой помпы не может сальник в гнезде болтаться и проворачиваться . По моему ни у какой заводской не может. Думаю эта особенность связана с подшипником.

[alex-1968]

У этой помпы не может сальник в гнезде болтаться и проворачиваться . По моему ни у какой заводской не может. Думаю эта особенность связана с подшипником.

Целый - понятно не может.
А какую ты особенность можешь себе вообразить у подшипника, чтоб это давало такой эффект?
Там как бы все просто.
- Тут нельзя ошибиться - хвост или есть, или его нет (с) Винипух))

[www-shurik]

Сообщение от sunduk

Приветствую .
Разжился по случаю б/у помпой GMB вы не поверите за какую сумму. 1300 руб вместе с пересылкой. Новая сейчас вроде от 18 тыс. начинается. Визуально помпа в отличном состоянии , люфта нет ни в одном направлении , продавец утверждает , что 18 года. Интересный нюанс . При вращении помпа сначала как бы начинает вращаться легко (примерно градусов 5) , как будто выбирается люфт в шестеренках

Там сальники керамические. Т.е. две пластины из керамики (керамика по типу современных кранов букса с керамическими уплотнениями).

И вероятно подвижная одна из этих керамик как то вращается на 5 градусов.

фото

[свернуть]

Ещё фото тут https://www.drive2.ru/l/482312321469776020/

То же думаю, что то не ладное.
А так эту керамику смазывает антифриз, но думаю сальник должен быть сразу с этим сопротивлением вращения, без люфта.

[sunduk]

Сообщение от www-shurik

Ещё фото тут https://www.drive2.ru/l/482312321469776020/

То же думаю, что то не ладное.
А так эту керамику смазывает антифриз, но думаю сальник должен быть сразу с этим сопротивлением вращения, без люфта.

Это вообще какая-то другая помпа........

[alex-1968]

Это вообще какая-то другая помпа........

Когда я в свое время разбирал - там сальник был графитовый и терся о чугунную крыльчатку.
Наверное и тут также. А если крыльчатка пластиковая - то наверное шайба впрессована. Ну не разбирал с пластиковой.