думаю не стоит по этому поводу загоняться. Это просто машина пока новая, вроде как жалко грязниться, Вот через пару-тройку тысяч уже на это внимание не обращаеш. А как раньше ездили на девятках всегда бабину на чашку стойки переносили, чтобы не забрызгивало, и ничего нормально, а это все мелочи.
Не знаю... У меня машины пока не было. Но очень сомневаюсь, что грязь (вода) под капотом - это мелочи... Электрическим контактам вода однозначно не понравится. Как минимум - это неизбежное окисление и разрушение электрических соединений. Как максимум - очень неприятные проблемы в виде "плавающих" неисправностей, причину которых определить, как правило, труднее всего...
P.S. А в Калинах наблюдалась подобная проблема?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Linar
почти вся грязь летит оттуда.
Да вроде на фотках как раз видно, что грязища летит под капот...
Древовидный вид