Новый мотор 11182

[Ky.]

Сообщение от Bigalex

Кто в курсе - можно-ли поршня от 11182 установить в 11186, с целью - организовать "безвтык"?
Ну или как это проще сделать? Десяточную ШПГ не предлагать.

А зачем такие сложности?
С середины 2018г родная поршневая 11186 от ФМ вполне себе безвтыковая.

[Bigalex]

Сообщение от Watson

Кстати с какого "бывший", на сайте автоваза омск-лада и есть, ул.Новороссийская, д.2.

Ну, дело в том, что они несколько раз меняли название и собственника.
Я сильно не слежу за этим - но еще недавно они принадлежали казахам и официально назывались "Азия-авто" Устькаменогорск.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ky.

А зачем такие сложности?
С середины 2018г родная поршневая 11186 от ФМ вполне себе безвтыковая.

ФМ - это Federal Mogul?
Вот это: https://tuningsport.ru/catalog/shatu...lekt-4-shtuki/
?

Добавлено через 5 минут
ЗЫ. Они бывают комплектами - с пальцами, шатунами, кольцами - или все отдельно продается?

[Ky.]

Сообщение от Bigalex

ФМ - это Federal Mogul?
Вот это: https://tuningsport.ru/catalog/shatu...lekt-4-shtuki/
?

Добавлено через 5 минут
ЗЫ. Они бывают комплектами - с пальцами, шатунами, кольцами - или все отдельно продается?

Совершенно верно, они самые.
Скорее всего, бывают и комплектами. Да там шатуны те же самые 11194/21126.
По номерам не подскажу, сам этими делами не занимаюсь, в общем виде только изменения отслеживал.
Посмотри в наших местных магазинах: ами55, БВ, вазовский, трикита и тд. Должны быть.
В конце концов, есть Лада-гарант на 10-летия. У них и рембаза и свои магазин с з/ч.

Во, в БВ даже нашёл шатуны. https://baza-vaza.ru/catalog/810/51832/

Добавлено через 25 минут
В своих же записях, откуда-то цельнотянутых, нашел:
1,6л, 8кл. 11189-1004010- 00/01/02 (классы поршней А,В,С)
Поршень в сборе с шатуном

[Bigalex]

Сообщение от Ky.

В конце концов, есть Лада-гарант на 10-летия. У них и рембаза и свои магазин с з/ч.

За Ладу-гарант не знал совсем, заеду сегодня - благо недалеко.
Спасибо.

[Bigalex]

Сообщение от Bigalex

За Ладу-гарант не знал совсем, заеду сегодня - благо недалеко.
Спасибо.

Значит так - заехал, переговорил с ихними мастерами. С их слов, проблем особых нет, но они рекомендуют ШПГ от десятки. Аргументируя тем, что: доступность з/ч, стоимость, и главное - ресурс облегченной ШПГ чуть-ли не в 2 раза ниже, и якобы с ней масложёр неизбежен после пробега 60-80 т.км. а то и раньше В принципе, я и не собирался её вечно эксплуатировать, но учитывая экономическую ситуацию в стране - это напрягает.
А с десяточной чуть-ли не в 2,5 раза больше - без проблем, гарантированно. Классика, одним словом!
Разница в 5 л.с. типа несущественна.
Ну мне-то оно конечно, фиолетово. В гонках не участвую.
Но машина - сына. Он как раз-таки, приуныл.
Да, по деньгам:
официалы заряжают от 50 до 70 тыр., под ключ.
сюда входят все работы и з/ч, жидкости.
Сторонние сервисы - 11-15 работа, и от 25 з/ч., в зависимости от номенклатуры.
Пока прикупил помпу и комплект ГРМ - почти 10 тыр, однако!
По-прежнему в раздумьях по конечной конфигурации
Приветствуются рекомендации, у кого был подобный опыт.
Всем спасибо за внимание к теме!

[Daster434]

Надеюсь эти -082 двигатели снова заменят родными -086 !

[www-shurik]

Сообщение от Daster434

Надеюсь эти -082 двигатели снова заменят родными -086 !

Родные у них 183 и с тросиковым приводом дросселя ещё)

[Watson]

У меня масложор на облегченке начался после 200 тыс., когда заклинил трос газа на всю и авто крутилось на максимальных оборотах, вот тогда я заметил что на интервал 7-8 тыс. масло требуется подливать. Правда сколько мотор стал требовать - так и не понял, долил один раз остатки из канистры около литра, потом поменял один раз масло, потом продал.
Но определенная правда в словах мастеров есть - у раздолбая сядут колечки быстрее чем на 10-ой поршневой, и начнется масложор. Но ставить 10 поршневую = дефорсировать двигатель, а там и так чахотка 8v, будет еще хуже, облегченка старому 8v какую-никакую прыть на оборотах добавила, будет 4500 максимум, выше только ор мотора без толку, толкание в пробках = припадки паралитика при трогании.
Вот что бы лично я сделал - раскидал двигло, оценил размер потерь, оценил повреждения цпг - если удар был небольшой то вполне возможно что цилиндры не пострадали. Если тарелки клапанов оторвало - там без вариантов, расточка и замена поршневой на 10. Если по лайту - заменить поврежденные клапана - а не все как разводилы пытаются - заменить поврежденные втулки, заменить кривые шатуны если такие будут, замена заодно вкладышей - вроде копейки, когда еще полезешь, их один хрен осмотреть понадобится, поставить как советуют облегченную невтыковую поршневую хорошего производителя. Клапана, маслосъемные колпачки, вкладыши, всю мелочевку - не жидиться и брать либо завод (комплекты имидж-авто в помощь), либо хороший заменитель. И главное - разобраться, в чем точно была причина втыка, и устранить ее. Т.к. срезание зубьев может быть причиной вовсе не клина роликов грм или помпы. Ну это в процессе разбора выяснится.
На выходе будет мотор с облегченкой, не боящийся втыка, но масло на нем надо менять чуть пораньше, и лить чуть получше. Ну а сколько он будет ходить - зависит от кривизны рук мастеров.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Родные у них 183 и с тросиковым приводом дросселя ещё)

Тросик и е-2 можно поставить абсолютно на любой движок, хоть на 82, хоть на 86, без разницы. Вопрос что сейчас более локализовано, вот то и будут собирать, если выяснится что мы сами в самаре собирать полностью можем только 183 - будут делать их)))

[www-shurik]

ОШПГ более чувствительна к допускам.
2110 поршня с большим запасом прочности и могут работать даже при более криворукой сборке.

А тросик - это так для шутки)

Если там именно так, то скорее всего с ней проблем не будет

Дроссельная заслонка Лада Ларгус, Веста, Х Рей, Гранта, Гранта FL, оригинал
Артикул: 21127114801010
Производитель: АвтоВаз (Элкар)

[Daster434]

Сообщение от Watson

Тросик и е-2 можно поставить абсолютно на любой движок, хоть на 82, хоть на 86, без разницы. Вопрос что сейчас более локализовано, вот то и будут собирать, если выяснится что мы сами в самаре собирать полностью можем только 183 - будут делать их)))

главное что бы не -082