40000км. У нас на северах весной днем +10 и все тает, а ночью -10 и все замерзает. Вобщем эта каша остается на рычагах, потом замерзает, и начинает пилить пыльник. Я эти моменты знаю, и весной постоянно проверяю состояние пыльников, заводские ШРУСы прожили один 113, второй 120тыс км. Удивительно - ХОРС красный не пилит в тех же условиях. Но блин заводской в -45 нифига не рвался
Последний раз редактировалось Andrej1984; 29.04.2022 в 20:17.