Цитата:
Сообщение от патр
раз спрос есть то пачемубы не начать опять выпуск новых семёрок и семёрочных четвёрок
|
патамушто...
патамушто, уже 10 лет нет линии штампующей детали корпуса.
патамушто, старые модели, типа Нива, дешевы, т.к. не нужно для них ничего заново разрабатывать...
а вы предлагаете с нуля разработать прессформы уже снятого с производства автомобиля.
патамушто корпус классики не рассчитан на сварку роботами,
соответственно, кроме того, что надо будет окупить изготоволение преесформ,
и запуск новой линии с нуля,
цена самого изготовления будет выше из-за б0льшего % ручного труда.
Добавлено через 4 минуты
если вы считаете, что если старое то значит дешевое, то почему вы так привязались к этой классике?
давайте победу восстановим... или газ-21 и 22
а ещё лучше ГАЗ-А, раму сварить из профилей, а копус сделать из дерева, что бы с прессформами не возиться...
Древовидный вид