Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[александра]

[QUOTE=Watson;801430]Ну, и ЧЕГО? Под виброй нет КРАСКИ? А о чем я говорил, о краске или о грунте? А вы о чем, о голом металле - а где он?

Вибра - это полимерный материал, имеются поры, через которые катафорезный грунт проникает до металла и действительно, когда отдираешь вибру, видны пятна катафорезного грунта серого цвета. Грунтование проводится методом катодного электроосаждения. Кузов полностью погружается в водный раствор грунтовки. На кузов подается отрицательный заряд с помощью специальной клеммы и токоведущей каретки, передвигающейся синхронно с кузовом по вспомогательному конвейеру. Между корпусом ванны (вдоль ванны по корпусу установлены пластины-аноды) и кузовом (катод) создается разность потенциалов. Эта разность вызывает движение заряженных частиц грунтовки к отрицательно заряженному кузову. Частицы грунтовки пропитывают кристаллы фосфатного слоя и разряжаются на металле, образуя водонерастворимую пленку.
Весь сыр-бор о вибропрокладке из-того, что некачественно была выполнена операция ее установки. плохо прикатали, остался пузырь. Значит возникает некоторая электродная напряженность на поверхности металла под прокладкой. В эксплуатации также через поры вибры осмотически натягивается кислород и влага из воздуха. Начинается коррозия.
У меня и фото есть соответствующие с разборок рекламаций по вибре. не получается вставить, а раньше получалось.