Масляный фильтр 2

[Jekson]

Продолжение.
Старая тема тут.

На конвейере, Lada Granta комплектуется фильтром - Ливны 2108-1012005-08, с давлением открытия перепускного клапана 0,8–1,0 кгс/см2.
(Данные на 2012 год)

Обзоры и тесты масляных фильтров

- Видеообзор масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор и проверка герметичности масляных фильтров ВАЗ,
- Обзор фильтров Ливны,
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2006 г.) "Цирроз печени",
- Тест масляных фильтров от журнала "За Рулём" (2007 г.) "Не пропустить главного".

[свернуть]

Как отличить подделку масляных фильтров MANN и Mahle(Knecht)

Поддельные фильтры MANN:
- Статья 1,
- Статья 2,
- Статья 3,
- Видеообзор,
- Сообщение на форуме.

Поддельные фильрты Mahle:
- Статья
- Памятка.

[свернуть]

[Tolik043]

Сообщение от EKLS

Хотел сказать, хорошее качество комплектующих м.фильтра, удорожает конечную стоимость товара! чем выше цена товара, тем менее она востребовано потребителями... большинство покупателей не вникают в подробности м.фильтра (что внутри), а снаружи они более менее все одинаковы! производителю нужно что бы товар брали...

Покупатель будет брать качественный товар, тем более м.фильтр. Все знают качество фильтров Салют, Ливны, Биг, Манн. и в основном склоняются к покупке Манн. Это равносильно запустить в сети бездоказательный отзыв о качестве Лук и всё. Клюнул жареный петух - разобрали. Так же и м.фильтры, кто всю жизнь на Салюте, ему не нужен Манн. Как то так. Судя по магазинам, м.фильтры для ВАЗ не задерживаются в продаже любого производителя, полка постоянно пополняется новым приходом. Это я замечаю по магазину, кот. пользуюсь в основном в городе.

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

Покупатель будет брать качественный товар, тем более м.фильтр. Все знают качество фильтров Салют, Ливны, Биг, Манн. и в основном склоняются к покупке Манн.
...

Увы. Покупатель будет брать дешевый товар в красивой упаковке. Пример - фильтры SCT. Фильтр покрашен аккуратно. Коробочка красивая. Да еще и надпись Germany есть. Красота же! Куда там Ливнам и Бигу, это ж Россия, а то Германия! А Манн в 4 раза дороже, не нужен он на ВАЗ. Вот примерно так рассуждает большинство покупателей.

Сообщение от Tolik043

Именно таким манометром не пользуюсь, но вроде как должен. Датчик давления подходит. Значит резьба должна одинаковая быть.

Мож и куплю...

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Увы. Покупатель будет брать дешевый товар в красивой упаковке. Пример - фильтры SCT. Фильтр покрашен аккуратно. Коробочка красивая. Да еще и надпись Germany есть. Красота же! Куда там Ливнам и Бигу, это ж Россия, а то Германия! А Манн в 4 раза дороже, не нужен он на ВАЗ. Вот примерно так рассуждает большинство покупателей.

С чего бы? Кто не в теме - берут дерьмо соответственно. Кто дотошный, как ты, то вряд ли купит за дёшево. Для начала в "отзовик" сходит, уверен, или вопросами форум закидает.

Сообщение от AntonArcher

Мож и куплю...

Да ты пока думаешь, машину искатаешь быстрее.

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

С чего бы? Кто не в теме - берут дерьмо соответственно. Кто дотошный, как ты, то вряд ли купит за дёшево. Для начала в "отзовик" сходит, уверен, или вопросами форум закидает.

Дотошных то не так и много.

Сообщение от Tolik043

Да ты пока думаешь, машину искатаешь быстрее.

)))
Ну, сегодня надеюсь, вечером доделаю, а там посмотрим)

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Дотошных то не так и много.



)))
Ну, сегодня надеюсь, вечером доделаю, а там посмотрим)

И фотки сделаешь, или опИшешь, если неисправность найдёшь.

[Andrej1984]

А я вот опять черный Ливны поставил

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

А я вот опять черный Ливны поставил

Да норм. фильтр, отрабатывает своё и хорошо.

[AntonArcher]

Вчера все таки залез в поддон. Но начал ковыряться поздно, в 20ч, поэтому до конца не доделал.
Итак, слил масло, открутил 16 болтиков поддона. Ключ с удлинителем и карданчиком очень помогает, без него можно, но ооочень геморно будет. Прикольно, поддон пришлось прям отрывать, вбивая острую и широкую шлицевую отвертку в прокладку. Залип очень крепко, причем именно на прокладке. Герметик с завода только по углам и чуть-чуть.
Снял поддон (предварительно лучше вытщить щуп, он мешает, и снимать аккуратно, чтоб не повредить маслоприемник, я проворачивал поддон против часовой стрелки и стягивал чуть вперед по ходу движения авто).
Глядя на маслоприемник нас ждет "сюрприз" в виде крепящих его болтов под звездочку Благо у меня целый набор.
Ну и собственно то, ради чего все затевалось - видимо да, дело в сраном колечке - маслоприемник вытащился абсолютно без усилия, колечко было еще не очень дубовое, но плющеное, и, вероятно, уплотняло "не на 100%".
Колечко заменил, прикрутил маслоприемник, обезжирил бензином и потом ацетоном поддон, картер и прокладку, наживил все 16 болтиков. Тянуть не стал, ибо динамоключ почему то не работает (даже его минимальные 5Нм не "хрустят" под нагрузкой, будто заклинено.
Сегодня поеду к другому товарищу за ключом))
А ключ нужен, потому что прокладку неплохо так давит, если начинать тянуть. А что такое регламентные 6-9Нм для затяжки я "на ощупь" представляю с трудом, боюсь перетянуть.

Очень намаялся с одним из болтов картера, никак не хотел наживляться.
И еще дольше провозился с дальним болтом крышки маховика. Не подлезть, мешает опора. Там реально что то изменили. На всех фото и видео в инете эта крышка и чуть другой формы, и опора не мешает.
На видео показал, что крышка не снимается
https://disk.yandex.ru/i/1tyUbl99T4dpyQ

Ну и чуть фото. Жаль движок форума не позволяет их вставить внутрь текста, проще было бы описание к каждому добавить

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Вчера все таки залез в поддон.

Осталось видео сделать по запуску дв. после ремонта, для сравнения.
После простоя -
И при почти прогретом полностью -

Работа маслёнки хорошо видна при опр. оборотах и темп.
Это до ремонта у тебя.
Будет чётко прослеживаться результат, если видео сделаешь при такой же темп. двигателя. Много ещё влияющих факторов конечно на работу маслёнки, но всё же, коли уж ты занялся идти до конца.

[Watson]

Я так чую что звук на холодную останется)))