Цитата:
|
Моей Ладе Гранте десять лет, пробег 132 тыс.км. 98 л.с., 16-ти клап. двигатель, коробка-автомат Джатко, замечаний никаких. Всё бы хорошо, но развивается ржавчина: крылья, двери, по кузову. Крамольная мысль: купить новый кузов, перекинуть всё на новый кузов и будет машина как новая. Насколько это реально? Есть ли смысл в этом? Во что обойдется? Может кто-то делал подобную экзекуцию? Какие есть мнения?
|
Когда я служил в Краснознаменной (ох и давно это было), мы на убитую "копейку" ставили кузов 1 комплектности от "шахи"- как сами понимаете, с перерегитстрацией проблем не было, а вот секас с получившимся авто хорошо запомнился- все, что осталось от старого автомобиля постоянно ломалось, требовало повышенного внимания, на рембазе был частым гостем- то то , то это.....
Конечно, сравнивать служебный авто и находящийся в личном пользовании некорректно, но, думается, овчинка не стоит выделки.
ИМХО, если авто как пишут в объявлениях ХТС, то проще продать за вменяемые деньги и добавив сумму, планируемую на новый кузов, купить авто посвежее, а в идеале, новую.
И будет Вам счастье еще на десяток лет.
Древовидный вид