Выбор: Гранта vs... гранта ?

[Tolik043]

Сообщение от Watson

. Геморой там только грм менять,

Да вроде и нет никакого гемора. Ролики "ходЯчие" поставил и нет проблем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Вот ещё мучает вопрос - где язычок перемены угла зеркала заднего вида ?
Я обшарил зеркало и его не нашёл.

Возможно его и нет. Знаю об этом в виду отсутствия такового у меня на одной из машин. Не удобно пипец.

[Ky.]

Да вроде и нет никакого гемора. Ролики "ходЯчие" поставил и нет проблем

Именно.
Слухи об геморности обслуживания шестнаря сильно преувеличены (с).

[Watson]

Сообщение от Tolik043

Да вроде и нет никакого гемора. Ролики "ходЯчие" поставил и нет проблем.

На калине надо было отстегивать правую опору двигателя, без подъемника там достаточно большая доза гемороя, туда-сюда машину поднимать или движок домкратить. На гранте не смотрел еще как сделано, но вроде аналогично должно быть, машина-то практически та же?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

Именно.
Слухи об геморности обслуживания шестнаря сильно преувеличены (с).

Только они впендюрили вместо болтов на катушки торксы, причем длинный торкс нужен. Специально чтобы больше гемороя было, не думаю что кто-то умудрялся срывать грани этих болтиков. Специально докупал нужный набор торксов и вороток, чтобы в машине лежал - катушка сдохнет в дороге и будешь вокруг машины прыгать.

[Ky.]

Сообщение от Watson

На калине надо было отстегивать правую опору двигателя, без подъемника там достаточно большая доза гемороя, туда-сюда машину поднимать или движок домкратить. На гранте не смотрел еще как сделано, но вроде аналогично должно быть, машина-то практически та же?

Добавлено через 5 минут

Только они впендюрили вместо болтов на катушки торксы, причем длинный торкс нужен. Специально чтобы больше гемороя было, не думаю что кто-то умудрялся срывать грани этих болтиков. Специально докупал нужный набор торксов и вороток, чтобы в машине лежал - катушка сдохнет в дороге и будешь вокруг машины прыгать.

Опору отстегивать только для замены ремня генератора. От мотора не зависит.

Ключи у меня на всю машину есть. Но мелкие торксы уже заменил на обычные 6-гранники.
Так-то они работают нормально... Пока грязью не забьются. А ты этот момент прощелкал и грани слизал. Вот тогда начинаются пляски))

[Tolik043]

Сообщение от Watson

Только они впендюрили вместо болтов на катушки торксы, причем длинный торкс нужен. Специально чтобы больше гемороя было, не думаю что кто-то умудрялся срывать грани этих болтиков. Специально докупал нужный набор торксов и вороток, чтобы в машине лежал - катушка сдохнет в дороге и будешь вокруг машины прыгать.

Так заменить на новой и проблема улетела навсегда. Не знаю, с каким моментом закручены эти болтики, но открутились без особого усилия без удл. торксов. Есть конечно в целом по машине, что переделываешь, но думаю не проблема, по сравнению с ино.
Катушка сдохнет, то надо запасную возить, да и без диагностики определить проблемно. Запасная вряд ли у кого есть.

[Watson]

Сообщение от Tolik043

Так заменить на новой и проблема улетела навсегда. Не знаю, с каким моментом закручены эти болтики, но открутились без особого усилия без удл. торксов. Есть конечно в целом по машине, что переделываешь, но думаю не проблема, по сравнению с ино.
Катушка сдохнет, то надо запасную возить, да и без диагностики определить проблемно. Запасная вряд ли у кого есть.

Не знаю, всегда лежит запасная в машине, как и комплект рабочих свечей. И на дальняк точно нужно класть.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Катушка сдохнет, то надо запасную возить, да и без диагностики определить проблемно. Запасная вряд ли у кого есть.

Без диагностики ездить такое себе. ЕЛМ копейки стоит.
Катушки... в дороге ни разу не отказывали. Морозный запуск их уставших добивает, из-за термокомпенсации в РР.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Без диагностики ездить такое себе. ЕЛМ копейки стоит.
Катушки... в дороге ни разу не отказывали. Морозный запуск их уставших добивает, из-за термокомпенсации в РР.

Диагностика да, есть, выше постом указал.

Сообщение от Watson

Не знаю, всегда лежит запасная в машине, как и комплект рабочих свечей. И на дальняк точно нужно класть.

Ну значит будем возить. Скручу на днях, гляну, какие установлены, на них и ориентир. Сам какую возишь?

[Watson]

Сообщение от Tolik043

Диагностика да, есть, выше постом указал.
Ну значит будем возить. Скручу на днях, гляну, какие установлены, на них и ориентир. Сам какую возишь?

21120-3705010-13 в упаковке лада-имидж. У меня на самом деле комплект из 4 штук лежит + 1 дежурная бошевская которую и вожу в авто, на калине начали выходить из строя по одной на пробеге около 30 тыс., в итоге все 4 так и заменили по гарантии, потом что-то мне в поведении авто на 170 тыс. не понравилось - подумал на катушки а так уже и не помню в чем проблема была, купил полный комплект - так и остался про запас, они универсальные.