Отопитель салона - 2

[AlexTAV]

Эх, зима близко и надо к ней готовиться. За прошлую зиму так и не смог решить проблему с печкой. Хотел бы еще раз описать, может подскажите хотя бы куда смотреть. А то отдам на СТО , а там насочиняют не пойми чего.

Вообщем ситуация такая - термостат на 80 градусов. Открывается-закрывается тут все четко. Но после долгой стоянки(ночь) пока не откроется большой круг печка будет греть еле-еле, но вот потом качегарит отлично.

Если после этого была небольшая стоянка(даже 2-3 часа при -25 на улице), все отлично - уже при 60 градусов печка начинает хорошо греть, при 70 идет жара. Это все на 1-ой скорости вентилятора.

Частично можно решить долгим прогревом утром на автозапуске, но при температуре ниже -20 так и не дойдет до открытия термостата, тут только если в дороге.

Чисто по дилетантски я догадываюсь , что попадает малое количество воздуха в систему. Но завоздушивания нет, так как все же не сильно, но тепло из печки идет. Но если есть иней внутри на стекле - он не растает.

Спасает наличие обогрева лобового стекла, иначе бы замучился лобовое по утрам очищать.

[Ky.]

Сообщение от AlexTAV

догадываюсь , что попадает малое количество воздуха в систему. Но завоздушивания нет, так как все же не сильно, но тепло из печки идет.

1. Ревизия всех соединений. Как минимум, протяжка хомутов на горячем двигателе. Не до дури, но плотно.
У меня с аналогичными симптомами гадит нижний патрубок радиатора печки. Иногда даже подсикивает антифризом. Место очень неудобное. Пружинный хомут тоже не помог особо. Если руки дойдут, буду перебирать и сажать на герметик.

2. Клапанный узел 100 121 0042 MEYLE внедрить в родную крышку. Он менее склонен к обмерзанию.
Или на зиму вообще выкинуть клапана из крышки.

3. Кардинальный метод - купить крышку термостата Behr с пароотводом (от Приоры АМТ). Из него заводим циркуляцию прямо в пароотводный штуцер РБ. Пароотвод из основного радиатора глушим.
Тем самым, РБ включается в контур циркуляции малого круга и развоздушка печки происходит при первом же подъеме оборотов выше хх.
Минус, он же и плюс: РБ будет греться вместе с малым кругом. Немного дольше прогрев, но клапана будут оттаивать сразу, выгон воздуха тоже.
Можно засунуть в этот новый пароотводный шланг жиклер на 1-2мм для ограничения потока ОЖ. Тогда циркуляция через РБ замедлится.

[AlexTAV]

Сообщение от Ky.

2. Клапанный узел 100 121 0042 MEYLE внедрить в родную крышку. Он менее склонен к обмерзанию.
Или на зиму вообще выкинуть клапана из крышки.

крышку я первым делом поменял, не помогло.

Даже проверял - после хорошо прогретого состояния я на ночь крышку откручивал, но с утра все равно так же плохо печка грела.
Хомуты, да, надо будет проверить.

[Daster434]

Сообщение от AlexTAV

крышку я первым делом поменял, не помогло.

Даже проверял - после хорошо прогретого состояния я на ночь крышку откручивал, но с утра все равно так же плохо печка грела.
Хомуты, да, надо будет проверить.

а я бы первым делом проверил обратку на бульки!

[Ky.]

Сообщение от Daster434

а я бы первым делом проверил обратку на бульки!

Судя по дате регистрации, двигатель с металлопакетом под гбц. Прокладка очень маловероятна.

[AlexTAV]

Сообщение от Ky.

Судя по дате регистрации, двигатель с металлопакетом под гбц. Прокладка очень маловероятна.

Гранта 2017г.(8кл., 21911-0000716-52) люкс.

В обратке бульков нет.

[Ky.]

Сообщение от AlexTAV

Гранта 2017г.(8кл., 21911-0000716-52) люкс.

Ну, то бишь, так и есть. 11186 ))