А стоит попробовать разгоните машину на тросу километров под 30 и включите 4 скорость и педаль сцепления резко бросить . и посмотрите что будет .
Резко для чего? Раньше всегда с галстука заводили даже в лютые морозы и ни чего так. Удар по ремню вряд ли стОит считать основной причиной обрыва в мороз. Есть ещё усталостный износ его, неправильная регулировка ГРМ. Разные ситуации, ясен пень.
Древовидный вид