Re: Замена масла в двигателе на Гранте с АКПП Jatco
Имеется: Гранта АКПП с алюминиевым поддоном.
Никогда не заморачивался: сливал старое масло и заливал всю 4л. канистру нового. В зависимости от стиля езды/аккуратности замены/переката – сливал 3 – 3.5 л.
В последнюю замену слил почти 4л! Фантастика!
Если исключить попадание антифриза, бензина, воды – остается только одно: раньше, при замене, оставалось много старого масла в поддоне! Действительно, в этот раз я сильнее приподнял перед и походу слилось больше остатков.
Вопрос: кто видел этот поддон изнутри – такое возможно?
P.S. Если раньше я поднимал на один кирпич, то сейчас приподнял на 25 см.
Древовидный вид