Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[pssergey]

Сообщение от Ярослав02

А такие как ты, Сергей, смотрят не состав и не анализы, а кем-то придуманные "группы", тем самым становясь заложником кем-то придуманных схем...

Я смотрю маркировку М-8В - по классификации принятой в СССР это масло для среднефорсированных двигателей (тех лет). Что там налили сейчас мне действительно не интересно. Назвали это М-8В... выдумывать чего-то тут смысла для себя я не вижу.

[_AI_]

Сообщение от pssergey

Я смотрю маркировку М-8В - по классификации принятой в СССР это масло для среднефорсированных двигателей (тех лет)

тож сходил, посмотрел первоисточник (ГОСТ 17479.1-85)

М-10ДМ, разбираем
первая М - масло моторное
10 - вязкость ~SAE30
последняя М - "малозольное" (с учетом Изменения №3 от 1999г)

а вот Д - самое интересно...
начнем с
"А" - Нефорсированные двигатели...
"Б" - Малофорсированные двигатели...
"В" - Среднефорсированные двигатели...
"Г" - Высокофорсированные двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях.
"Д" - Высокофорсированные бензиновые двигатели и дизели, работающие в более тяжелых условиях, чем для масел группы Г.

PS ещё может быть указан индекс 1 или 2, соответственно бензиловые и дизельные, причем они могут группироваться, например:
М-8В2Г1, значить для Г1-высокофорсированных бензиновых двигетелей и для В2-среднефорсированных дизельных двигателей.

PPS потом потом было ещё пару изменений, для сопоставления со стандартами SAE, получилось что
М-8В2Г1 - это SAE20 SD/CC (соответсвенно 8, В2 и Г1)

[pssergey]

Сообщение от _AI_

PPS потом потом было ещё пару изменений, для сопоставления со стандартами SAE, получилось что
М-8В2Г1 - это SAE20 SD/CC (соответсвенно 8, В2 и Г1)

А потом и вовсе ГОСТ поменяли на этот ГОСТ 17479.1-2015

https://internet-law.ru/gosts/gost/6...paizo810710751
В тонкости не вникал особо чего там поменяли... Но суть та же.

[Andrey163]

Заменю на него, через пару месяцев)))

Добавлено через 13 секунд
Довоенка)))

[АлексейФ.]

Что на заводе залито, 5W40 или 10W40 ? Купила дочка Гранту новую, вот думаю, заливать Лукойл Люкс полусинь 5W40 после обкатки, или ездить до весны тыщ пять на заводском? У нас бывает -30,-35 зимой.
В Сентру заливал синтетику Полартек Лукойл 0W40, раз в год менял весной. Зимой в -30 заводилась как летом.

[pssergey]

Сообщение от АлексейФ.

Что на заводе залито, 5W40 или 10W40 ?

В крайнем руководстве от 08.08.2022 г. написано, что залито 5W-40, стр. 5

16 кл. двс давно перестали ставить?

В конфигураторе на сайте только 90 сильный двс остался.

[свернуть]

[Ярослав02]

Сообщение от АлексейФ.

вот думаю, заливать Лукойл Люкс полусинь 5W40 после обкатки, или ездить до весны тыщ пять на заводском? У нас бывает -30,-35 зимой.

Зачем сливать годное масло ? Обкатайтесь на нём ваши тыщ пять, потом поменяете. Хотя я бы чуть раньше поменял.

[_AI_]

я в январе купил Весту, откатал заводском на масле 7т, без проблем.

[_AI_]

Сообщение от Andrey163

Довоенка)))

у меня довоенки, то что на фото по коробке каждой канистры (т.е.х4)
(правда купил я всё это в апреле, т.е. уже по "новым" ценам)

PS я даже решил проредить свои запасы, пока выставил на авито только Lada Ultra 5w40 синт. тож сделанную 12/21г.

[Сибирский]

Лукойл-синтетика 10W30, использовал 9 лет до исчезновения из продажи)
сейчас опять появилось, но уже по 650р/литр.))) (в розлив из бочки)
и т.к. начался некоторый масложор после 3 000об./ минуту, общий пробег 198 тыс.км- начал использовать более дешёвую синтетику Тотачи