...первый Нордман, RS который, у того ламельки глубже нарезаны были. Ну и вроде как он как раз был поинтереснее на на зимних покрытиях, чем RS2 ...
Совершенно верно, катал на SY лет пять RS1- понравились, пришло время, поставил RS2 - да вроде потише, но курсовая устойчивость не та (хотя может уже влияние подвески, первый Нордман на новую то машину ставил). Да и гребёт второй явно хуже.
На первой гранте кордиант шипы три сезона, пошел на четвертый. А на новую купил RS2, уже попробовал и мой вывод такой: на гранту предпочтительней шипы.
SYong как утюг шёл и по каше и по льду, задняя многорычажка многое прощала и спокойно из заноса машину можно было вывести, но здесь если закрутило - то держись. Слишком легкая, на шипах по уверенней как то.
Древовидный вид