Впечатления от эксплуатации Гранты-ФЛ.

[Колыван]

Однозначно поддерживаю высказанное ранее форумчанами в нескольких постах, т.к. езжу в каждодневном режиме на служебке гранта стандарт, 18 со 186 мотором, и гранта кросс, 22 соотвественно со 182-м.
186 мотор заметно мощнее и резвее, это 100%, особенно это чувствуется при обгонах, даже с пятой подхват лучше, несмотря на более длинную пару, и то, что 182 якобы более низовой.
186 во всем диапазоне лучше однозначно, а кушает на 1л. меньше.
И да, гранта выпуска ноябрь 2018, а клапана при обрыве ремня загнуло....

[Daster434]

Сообщение от Колыван

186 во всем диапазоне лучше однозначно, а кушает на 1л. меньше.
И да, гранта выпуска ноябрь 2018, а клапана при обрыве ремня загнуло....

хоть бы они к нему вернулись!

[Колыван]

Ещё впечатления от полугодовой эксплуатации (опять же в стравнении Кросс,22 vs Стандарт,18, разницу в комплектации постараюсь не учитывать):
- в Кроссе бесит подскок оборотов двигателя при переключении (самопроизвольная подгазовка при выжиме сцепления, долго привыкал, не пойму, зачем так сделали, возможно проблема в концевике педали сцепления), в Стандарте такого нет;
- в Кроссе омывайка идет через сопла спустя пару секунд, когда щетки уже махнули по грязному стеклу раз - другой, в Стандарте сразу льётся;
- в Кроссе подрулевой переключатель поворотов автоматически отключается только тогда, если резко возвращаешь руль на середину чуть ли не с крайнего положения (т.е. почти всё время выключаю вручную) в Стандарте всё чётко отключается автоматически;
- про тупое двигло Кросса, к тому же подъевшее как минимум с литр масла за 7500 км, уже написал выше, в Стандарте за 15000 максимум 200-300 гр. доливаю;
- не смотря на лучшую шумку коробка в Кроссе посильнее чем в Стандарте завывает, шелестит и поскрёживает (может шестерни не притерлись ещё), более тугое переключение передач тоже на приработку списываю пока;
- в плюс Кроссу более низкий шум на скорости от дороги, движку почти не слишно, на холостых так совсем иномарка, вообще более комфортная на ходу (за исключением КПП). Поставил аэродинамический багажник, 110-120 км/ч, а его не слышно совсем, очень приятно удивлен. На SsangYonge багажник той же фирмы свистел уже с 80-90 км
- также в плюс ручки задних дверей не подклинивают сновья, как на Стандарте.

[Tolik043]

Сообщение от Колыван

- в Кроссе омывайка идет через сопла спустя пару секунд, когда щетки уже махнули по грязному стеклу раз - другой, в Стандарте сразу льётся;

Клапан может поставить.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Клапан может поставить.

У меня такой развалился почти сразу.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

У меня такой развалился почти сразу.

Да ЛАДНО!!!! Тойотовский развалился???

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от AntonArcher

на Весте 3000об это около 117кмч, на гранте рестайл около 110 кмч по спидометру.

Не путаешь??? Не 107???

[AntonArcher]

Сообщение от coronamark2

Не путаешь??? Не 107???

Не. Я езжу на Весте периодически)
Там ГП 3,9 как у гранты рестайл, но колеса 195/55/16 или 185/65/15 (внешний диаметр одинаков, на миллиметр отличается). По итогу скорость/передача/обороты получаются +- как на гранте дорестайл с ГП 3,7 и шинами 175/65/14 и 185/60/14

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Да ЛАДНО!!!! Тойотовский развалился???

Да, представь. И совсем от небольшого усилия(я штуцер клапана нанизывал на трубку и он развалился). На две половинки. Соответственно, пружинка с клапаном стрельнула куда-то на землю с обилием мелкого мусора и я не нашёл ничего.
Осмотр выявил, что две половинки защёлкиваются друг с другом с помощью пары выступов. По-моему, половинки эти даже не склеены. Просто защёлкнуты были.
В общем, впечатление, что это не Тойота, а кетай галимый какой-то. Хотя был пакетик такой красивый с номером детали.
Хорошо хоть стоил недорого.

Добавлено через 3 минуты
Антон, ещё раз спасибо за совет. Сегодня катался, тормозил по всякому - молчат колодки.
А то ж, блин, достали - пищали громко и мерзко. Стыдно перед людьми аж было.

[babai]

в Кроссе омывайка идет через сопла спустя пару секунд, когда щетки уже махнули по грязному стеклу раз - другой, в Стандарте сразу льётся;

Не знаю, что щаз ставят. Но и раньше так было. Сразу же менял реле дворников на регулируемое, там задержка идет, чтоб вода набрызгать успела. Может и на стандарте такое воткнули.

[izhevod]

Зубильный стоИт 5 лет, нормально. А вот установленный перед ним пластикрвый топливный фильтр лопнул по шву, долго понять не мог, куда омывайка уходит быстро до половины бака. Выкинул, оставил только клапан.