Отношение к Ладе на дорогах России

[fedoandrei]

Когда пересаживаюсь с иномарочки в зиму на Гранточку, то ощущаю разницу в отношении окружающих,

Вот!

Соц.неравенство во всех сферах , и дороги не исключение

Плюсую!

если хочешь узнать характер человека, то посади его за руль

Ну,это имхо спорно,ибо давно уже даже психиатры разводят руками не понимая почему даже спокойных адекватных людей руль меняет на прямо противоположное,особенно в городах миллионниках...впрочем причины мне этого понятны)

уже третий лимон км за рулем пошел с 1986 года.

Впечатляет,но имхо особо значения это не имеет если все эти миллионы большей по трассам/полям/КАДАм проезжены,а вот медаль вешать точно надо если эти же миллионы большей частью по дорогам крупных мегаполисах проезжены,особенно большей частью в часы "пик"(такси например) и особенно в некоторых регионах типа Владикавказа например-это уже другое,впрочем еще раз это мое личное мнение.

большинству - плевать на чем ты ездишь,

Да я бы так не сказал

конкретно тебе все моргают

Не все,но многие,но уже выше сказали-скорее всего туплю на обкатке+Лада тоже имеет значение,да еще красная,если бы тупил на новом черном Крузаке очень сомневаюсь что так часто моргали бы,скорее старались бы побыстрей объехать держась подальше,да вот и подтверждают уже:

А вот и нифига.

Кстати вот еще одна из причин:

со столицами обеими что-то не то)

как я уже высказал предположение выше-на периферии такое крайне редко встречается,похоже так и есть)

Никто не моргает, не бибикает, хотя может не вижу и не слышу

Покатайтесь с месяц-другой по Питеру/Москве,потом расскажете)

[АлексейФ.]

Впечатляет,но имхо особо значения это не имеет если все эти миллионы большей по трассам/полям/КАДАм проезжены,а вот медаль вешать точно надо если эти же миллионы большей частью по дорогам крупных мегаполисах проезжены,особенно большей частью в часы "пик"(такси например) и особенно в некоторых регионах типа Владикавказа например-это уже другое,впрочем еще раз это мое личное мнение.

На трассе то же надо уметь ездить и там легче чем в городе умереть за рулем((
У меня основная работа была последние лет двадцать, это 210 км до КАД с утра, потом 4-5 точек погрузки в разных районах СПБ часов за пять и вечером обратно до Тихвина 210 км. Причем частенько ездил например в "Чип и Дип" на улице Восстания, или на Ваську.
Последние лет пять часто от разовых клиентов езжу в СПБ, это проще, максимум одна две точки погрузки или выгрузки в СПБ и одна в Тихвине.
Бывает далеко езжу, но редко, а так бывал не раз в Пензе, Саратове. До Челябинска доезжал, до Оренбурга. Одно время постоянный клиент гонял в Беларусь.
В начале года два раза в Видное ездил, потом в Александров и Коломну, летом в Воскресенске грузился, в Петрозаводске выгружался..

[Watson]

Сообщение от fedoandrei

Покатайтесь с месяц-другой по Питеру/Москве,потом расскажете)

Вот мотаюсь не поверишь, никто не моргает, за крайне редким исключением. Что-то вы не то делаете на дороге, потому вот. Из того что регулярно наблюдаю - моргают летом дебилам занимающим левый ряд на скоростной когда сам ряд фигачит 130+ а он ползет 90-100 и собирает за собой сразу паровозик, и фуроводам которые "обгоняют" на 90 км/ч фуру идущую 80, такие бесят окружающих вполне понятно почему.
Ну и насчет заблуждений - в москве всем пофиг какая у тебя машина, вот вообще, это ваши комплексы в первую очередь, если едет тошнот занимая без толку ряд - его обморгают наплевав какая у него машина, еще и фак покажут в окно или резанут/тормознут самые упоротые, тут каким-то крузаком никого не удивить т.к. их на дороге как г за баней, это в бедных регионах только слюноотделение есть какое-то, тут всем плевать.)))

[АлексейФ.]

фуроводам которые "обгоняют" на 90 км/ч фуру идущую 80, такие бесят окружающих вполне понятно почему.

Они в большинстве своем "привязанные", не могут физически ехать быстрее 90 км/час. Я в таких случаях на Газели стараюсь хотя бы сотку ехать.
Раз на М-11 в Тверской стал обгонять в левом ряду пару фур, которые тошнили 80 км/час почему то.
Разогнал Газель, перестроился в левый ряд и обгоняю, а сзади "самолет" БМВ прилетел, они там 150-200 летают легко.
Могает мне)) Естественно я перестроился обратно в правый ряд между фурами, пропустил летчика и стал обгонять вторую фуру. Так этот придурок стал учить меня, тормозить передо мной. Сзади быстрая фура пристроилась и то же гудит мне и моргает, не видит, что меня БМВ тормозит. Фура справа то же гудит придурку, шоу то ещё. Минуту наверное учил, потом втопил и ушел в точку))

Добавлено через 4 минуты
Хорошо когда на автобане три полосы, тошноты едут в правом, Газели их обгоняют в среднем, а в левом летчики летят 150-170. Но М-11 почти вся 2+2((

[Watson]

Сообщение от АлексейФ.

Они в большинстве своем "привязанные", не могут физически ехать быстрее 90 км/час.

есть такая поговорка хорошая на этот случай - "не можешь ср*ть - не мучай ж*пу". ему от того что он едет что 80, что 90 - ни хрена ровным счетом не поменяется т.к. он упрется опять в фуру едущую 80 через 5-10 минут, а место для обгона он занимает все, и еще частенько на встречку вылазит. у нас сейчас стали везде ставить тросовые ограждения - так вот часто их сносят именно такие обгонятели, едешь, смотришь - не менее 20 столбиков снесено - ну все понятно, очередной диарейный фуровод был.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от АлексейФ.

Разогнал Газель, перестроился в левый ряд и обгоняю, а сзади "самолет" БМВ прилетел, они там 150-200 летают легко.
Могает мне)) Естественно я перестроился обратно в правый ряд между фурами, пропустил летчика и стал обгонять вторую фуру. Так этот придурок стал учить меня, тормозить передо мной.

А ты возможно под него откровенно вылез, вот и выбесил. Сейчас везде камеры, я летящих 180+ уже очень редко вижу, даже летом по платнику поток идет 130-140, т.к. камеры через каждые километр. Но неадекваты - есть всегда, у тебя небось был старый бмв х5 который сейчас любой бомж купить может, вот это типичный легковозбудимый неадекват-учитель - из г*вна голова показалась - сразу думает что лучше всех стал, хорошенький пинок под жопу на видеорегистратор таких с небес на землю приземляет быстро, он свое рано или поздно отлетается, не переживай.)))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от АлексейФ.

Хорошо когда на автобане три полосы, тошноты едут в правом, Газели их обгоняют в среднем, а в левом летчики летят 150-170

Если бы, тошноты и фуры в среднем, в правом - совсем редкие фуры-тихоходы а так он почти пустой, в левом и правом - летчики, но скорость из-за камер 130 примерно у абсолютного большинства. И что делает тошнот или фуровод, когда ему надо обогнать? Нет, т.к. он по определению м*дак и не занимает правый ряд как должен по правилам - он выпрется именно в левый на своих 90-100, застопорив левый ряд, и устроив дополнительную вакханалию с прыжками из левого в крайний правый чтобы обогнать урода и проклинающий его эскорт. Эту картину на м4 регулярно наблюдаю, все потому что правый ряд там немного кривой из-за плит - причем практически там сейчас совсем небольшая кривизна, фуроводу как раз из-за его кабины на это должно быть похрену - однако плетутся в среднем, из-за редких тихоходов.
И вообще - на автомагистрали из 3 попутных рядов везде будет такая картина - 2 ряда заняты п*дорами на фурах, плетущихся за редким исключением - с примерно одной скоростью 80-100 км. И нет, плетущийся в среднем 80 км. ара на фуре не видит в этом ничего предосудительного.

[АлексейФ.]

А ты возможно под него откровенно вылез, вот и выбесил. Сейчас везде камеры, я летящих 180+ уже очень редко вижу, даже летом по платнику поток идет 130-140, т.к. камеры через каждые километр. Но

На М-11 нет камер, это не дурацкая М-4 ))
В зеркало заднего вида трудно определить по фарам, какая скорость у самолета в левом ряду, то ли 120, то ли 180 км/час.
Устанешь обгонять тихохода, если будешь всех летчиков за километр пропускать.