Императорским качеством там давно не пахнет, все одноразовое.
Дак и гранта не блещет качеством. Кто то на новой гранте тут уже жалуется на стук поршней или пытаются понять чего там с мотором.
У кого то на 182 масло уже течёт из под крышки и опять же эти стуки не понятные.
Пластик в салоне - имперский или нет, но лучше гранты по каким то причинам.
Японцы даже без имперского качества не косячат этим. Да и по оснащению - всё как то плачевно будет нынче (год - два?) - это я про АБС, круиз, мультируль и просто отделка салона - ну как минимум весту брать? Веста лучше гранты отделана? Я в живую не щупал не разу весту, визуально вроде как то симпатичнее.
ТО - +/- нужно делать у любой машины. Не думаю что японец современный меньше 250 000 км пройдёт.
Последний раз редактировалось www-shurik; 28.12.2022 в 18:04.
Древовидный вид