Лишь бы там был иридий, что легко проверится сроком эксплуатации
На простых иридиевых (заявленный срок службы обычно 40 т.км) изнашивается боковой электрод - всё равно зазор проверять и корректировать надо. Плюсы при пуске, с холодным АКБ есть, как и на высоких оборотах. Если не ошибаюсь, на ИКЗ высокое ниже, чем на МЗ.
Цитата:
И что мешает так сделать при поездке, скажем, на юга?
Ведь годное же решение.
Летом опоры не такие дубовые и уровень шума ниже. "Затычки" в обоих ушах водителя недопустимы.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Древовидный вид