Цитата:
Сообщение от Ярослав02
ПС. Колеса накачаны - 2.2-2.3 качал месяц назад.
|
Не многовато для зимы? Резина жёсткая, колёса жёсткие - нет неприятного жесткого переезда на асфальте всяких бугорков?
Я хотел побольше накачать летом (для экономии топлива), ощутимо увидел эффект при 2,5. Но блин стала вся дрожь с дороги передаваться. Комфорт ниже был (думаю и подвеска "не рада" была).
Там видимо есть давление ~ ответному давлению от асфальта.
На 1,8 - показалось самое комфортное (я обычно 1 езжу, багажник не загружен).
Ниже 1,8 качать не целесообразно (расход топлива, износ резины). Поэтому штатно 2,0 передок и 1,9 задок.
Про сцепление с дорогой - зависит от много чего, тут сказать однозначно нельзя. На каше - думаю меньшее пятно контакта (большее давление) лучше выдавит воду. Мягкая кажется лучше только по снегу и по снежному накату наверное.
хотя есть такие "детские" картинки, типа от давления хуже сцепление
[свернуть]
А вот выше 2,0 - я как то и не пользовался - есть в этом толк?
По логике шину выгибает дугой - пятно контакта с краёв уходит.
Древовидный вид