Так в гильзах тоже чугуний. В случае алюминиевого блока.
Я то про блок писал,в котором нет чугуния и гильз, а только сплав (Алюсиловые) или напыление (Никасиловые). У последних от серы шло разрушение напыления.
При правильном подборе поршня/шатуна/колец чугуний даже хонинговку не стирает за сотни тысяч пробега. Но ресурс и мощность не совместимы.