Так вот, на 195/60/14 ощутил ещё и более стабильное поведение на трассе. Даже по сравнению с 195/55/15.
По трассе можно с разной скоростью, в разрешённых стабильно и на штатных, боковой ветерок от 11 м/с - сильный и условия не могут считаться нормальными. В шин. калькуляторе получается меньший радиус, в реальности отличие может быть больше (динамика), а если клиренс меньше (-6 мм), значит при одинаковых условиях меньше влияние бокового ветра.
Древовидный вид