Тормозной цилиндр выходит из строя по двум причинам - коррозия зеркала цилиндра изза вовремя не поменяной тормозухи/ драный пыльник, и как следствие, тоже коррозия;
и корявые/драные (изза первой причины) резинки поршня.
На одной из машин меняли ТЦ. Пыльник целый, рассматривал специально, но следы прикипания поршня к зеркалу цилиндра (ржа) присутствовали. Что за причина - не ясно, возможно время своё берёт.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от fedoandrei
Всем привет,слышал что вроде задние барабаны нужно периодически разбирать и продувать от пыли/грязи как минимум два раза в год-весной и осенью,это правда?
Я бы так не сказал, если колодки качественные. В основном "чистка" при замене колодок. А разбирать два раза в год, чёт нет у меня желания. Так что врут или нет - вопрос.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky.
Замена ТЖ раз в 2-3 года.
Не часто?
Я тут тоже менял тормозуху - час времени, с перекурами и это второй раз всего. Хозяин/барин конечно, по периоду замены.
Древовидный вид