Так вроде прошивка двухрежимная нужна, чтобы на газе зажигание люто в рань загоняла, и клапана не подгорают?
На гранте это тяжело реализуемо 2х режимные прошивки, проще прошить под 98 бензин наверное и его и лить (если есть мощностной режим для высоких оборотов с переходом на бензин).
Не знаю, может есть какие то поиблуды для корректировки УОЗ, типа подать ДПКВ через газовые мозги, а они по ситуации уже передают в основные смещенный сигнал. Слышал только об отдельных таких блоках, но было больше нареканий, ну или нарекания кому криво собрали, а у кого все ок не чего не писали про это или даже не знали что там.
Комбинированный вид
