Ручник никакого отношения к ТЦ не имеет. Своевременная подтяжка ручника влияет на уменьшение рабочего хода поршеньков ТЦ , и соответственно, педали тормоза.
А вот теоретически, если ручник не подтягивать, после торможения колодки будут возвращаться в первоначальное положение, поршеньки будут уходить вглубь цилиндра... Может не будут закисать!?)))
Вообще-то в задних цилиндрах гранты стоят стопорные кольца для автоматического подвода колодок. Не должны колодки ручником подводиться! Если поршни уходят обратно в цилиндр - это брак!
1 - поршень в сборе; 2 - корпус цилиндра; 3 - упорный винт; 4 - упорное кольцо; 5 - сухари;
6 - пружина; 7 - опорная чашка; 8 - уплотнитель; 9 - поршень; 10 - защитный колпачок
Упорное кольцо под номером 4 на нижней схеме отвечает за это.
Древовидный вид