Проблема с движком - 3

[_AI_]

вот тебе и авто запуск... Сочувствую.

Сообщение от Ky.

Все больше склоняюсь к необходимости автономного пп.
Его и включать только перед поездкой надо, и холодные пуски отсутствуют, кругом одни плюсы.
Один минус, за акб тщательнее следить надо.

до -37 можно только маслом обойтись...

PS ещё один минус - масло в коробке...

[Ky.]

Сообщение от _AI_

до -37 можно только маслом обойтись...
PS ещё один минус - масло в коробке...

А тут не соглашусь.
Низкотемпературное масло снижает износ при холодном пуске, но не отменяет его.

Высококачественное масло в КПП просто маст хев. С регламентом замены около 70ткм, вообще не вижу смысла на нем экономить. Независимо от наличия подогрева.
Стоимость дорогого масла даже на отсутствии перерасхода топлива в начале движения отбивается.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Andrej1984

антифриз, по виду, вытек примерно весь, и двигатель работал без антифриза, еще и на высоких оборотах...

Место утечки еще не определил?

[Andrej1984]

Сообщение от Ky.

Место утечки еще не определил?

Утром осматривал все, патрубки на месте, под помпой сухо, все выплюнуло через расширительный бачок, который без клапана. То есть либо крыльчатка на помпе, либо термостат не открылся (прокладка ГБЦ быстро не умирает, были бы симптомы какие-то)
П.С. Утром было -40, под машиной антифриз AGA Z42 (внушительная лужа) не замерз. Рекомендую ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Tolik043

На северах сАмое тО - Вебасто. Денег конечно стОит, но тут уж желание хозяина. По близости нет у тебя ничего, если на 220 подключиться как раньше было?

с Вебастами машины тоже хорошо горят. Лично видел, как новая Веста сгорела быстро, пока пожарка ехала. Подогревы у нас запретили на законодательном уровне, хотя люди пользуются, провода висят до сих пор. А я вот с автозапуском. 4 года пользовался, даже в -50 проблем не было. А тут на тебе, влетел. Заказал пока на ОЗОНЕ всякую мелочь (Антифриз Z65, термостат Лузар на 92, такой же, с другим холодно. Этот 4 года стоял)

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

с Вебастами машины тоже хорошо горят. Лично видел, как новая Веста сгорела быстро, пока пожарка ехала. Подогревы у нас запретили на законодательном уровне, хотя люди пользуются, провода висят до сих пор. А я вот с автозапуском. 4 года пользовался, даже в -50 проблем не было. А тут на тебе, влетел. Заказал пока на ОЗОНЕ всякую мелочь (Антифриз Z65, термостат Лузар на 92, такой же, с другим холодно. Этот 4 года стоял)

Я сен пень, горят. Установка правильная должна быть. Неудачные пуски в основном на б/у Вебасто.Но это так, рассуждения. Термс. в сборе что ли заказал? У меня тоже хандрить начал. Жду тепла и на замену.

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Термс. в сборе что ли заказал?

Да, в сборе

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Tolik043

65 дороже, что не стал Z42 заказывать?

Давно хотел его попробовать, повода не было. А тут весь антифриз новый заливать нужно

[AliBaba]

Надо прилепить теплоизоляцию, а потом же надо что бы отлепилась ближе к лету.
Tolik043
Что бы зимой масло в поддоне быстро не остывало, да и по трассе полезно будет в этом смысле.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Надо прилепить теплоизоляцию, а потом же надо что бы отлепилась ближе к лету.
Tolik043
Что бы зимой масло в поддоне быстро не остывало, да и по трассе полезно будет в этом смысле.

Свои плюсы и минусы. По осени снять защиту - установить утеплитель. Весной - обратный процесс, снять защиту, снять утеплитель, поставить защиту дв. Эт хорошо, если есть желание, место с подьёмником или ямой. У меня хоть и гараж оборудован, но не больно горЮ желанием монтаж/демонтаж проводить по такой процедуре. Тут на усмотрение хозяина (имхо). С другой стороны, лучше тогда заколхозить, взять поддон дв. обработать монтажной пеной с отверстиями в ней, подчистить с наружной стороны (аккуратный вид создать) и тогда он будет сьёмный.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Ky.

Снимал конечно.

Да у нас тож самое.
Несколько зим уже с редкими тридцатками.
Первый раз за эти годы накрывает, до -40 в пт.

У тебя не было желания сделать тёплый поддон?

[Daster434]

Сообщение от Andrej1984

То есть либо крыльчатка на помпе, либо термостат не открылся

Andrej1984 крепись друг.
Я склоняюсь к поломке крыльчатки на помпе.

Есть где ремонтировать? Холода в это время у вас ужасные.
Держи пожалуйста нас в курсе, обязательно делай фото.
Загружать на форум через это: https://postimages.org/ru/

[_AI_]

Сообщение от Ky.

А тут не соглашусь.
Низкотемпературное масло снижает износ при холодном пуске, но не отменяет его.

если каждый запуск в 10 раз меньше изнашивает мотор, то 10 запусков нивелируют эту разницу.

если ты скажешь, что за ночь запускает 2-5 раз,
значит температура не такая низкая, то и износ одного запуска не настолько сильный (не в 10 раз)...

[coronamark2]

Сообщение от _AI_

если каждый запуск в 10 раз меньше изнашивает мотор, то 10 запусков нивелируют эту разницу.

если ты скажешь, что за ночь запускает 2-5 раз,
значит температура не такая низкая, то и износ одного запуска не настолько сильный (не в 10 раз)...

Ну, при прочих равных - если холодных запусков зимой много и короткие поездки - то масло по-жиже, сильно уменьшит износ от холодных запусков... Так же, при коротких простоях (час-два) одеяло мотора уменьшит износ. утепление щелей в защите и изоляция решетки бампера - то же самое... Т.е.. в принципе, этими действиями можно уменьшить износ от холодных пусков практически до погрешности измерений... Но тут уже дело хозяина... Если планируемый пробег на авто 400-600 т. км, то имеет смысл заморочиться на эти недорогие действия, отсрочив дорогую капиталку на 150-200 т. км...