Проблема с движком - 3

[Kot 01]

А если тупа в поддон тэн внедрить масляный, думаю самый лучший способ.

[AliBaba]

Сообщение от Kot 01

А если тупа в поддон тэн внедрить масляный, думаю самый лучший способ.

Ну так старт будет с теплым маслом и холодными стенками цилиндров, т.е с холодным маслом на стенках
А тут наоборот

[Kot 01]

Сообщение от AliBaba

Ну так старт будет с теплым маслом и холодными стенками цилиндров, т.е с холодным маслом на стенках
А тут наоборот

Нечего подобного, тепло будет подниматься вверх и греть весь ДВС, старт будет гораздо легче, это проверено Дальним Востоком.

[AliBaba]

Сообщение от Kot 01

Нечего подобного, тепло будет подниматься вверх и греть весь ДВС, старт будет гораздо легче, это проверено Дальним Востоком.

Конечно будет подниматься. Вот только блок оно если и нагреет, то скорее всего на пару градусов. тем теплом что вверх будет подниматься. Если повезет конечно

есть пальчиковые нагреватели с термопарой

[Tolik043]

Сообщение от Kot 01

А если тупа в поддон тэн внедрить масляный, думаю самый лучший способ.

Каким образом? ВЫрез какой то делать, хотя пластины есть на 220 вольт. На сколько они надёжны, трудно сказать.

[www-shurik]

Сообщение от Kot 01

А если тупа в поддон тэн внедрить масляный, думаю самый лучший способ.

Более дорогая система выходит.
В масло не желательно горячий элемент, чтоб поджарка образовывалась, значит для тех же 0.5кВт придется площадь увеличивать - это решаемо, монтаж вероятно сложнее будет, чем в пробку в блоке вставить ТЭНу.
Объем масла мал и оно само не разносит тепло как теплоноситель, с отводом тепла больше заморочек будет - это увеличение времени нагрева, что снижает эффективность (больше тепла уйдет просто на улицу).
Просто будет более дорогой подогреватель для легкового авто, после которого надо ещё мотор греть, чтоб печка начала работать.