Хм, так все же при умеренных морозах (-25...-35) стоит ставить автозапуск на -18 или вполне можно на -25(если масло нулевка)? Это я к тому, что если для остальных узлов запуск в -25 сильно ускоряет износ и желателен автозапуск в морозы ставить на -18, то как бы теряется смысл покупать нулевку(пусть даже Синтек стоит не дорого).
Аллигатор позволяет ставить и -10, но проблему с подгазовкой это не снимает. Ну и второе - почему не завелся вообще, в принципе??
Древовидный вид