Ты плохо понимаешь что такое конвеер и тебе надо пропрыгать за смену 480 авто например проложить жгут проводов по кузову но заним ещё надо сходить и когда резьба на шпильке краской залита и ты с этим гайковёртом еб...ся с этой гайкой 10 минут а должен пол минуты иначе уплываешь а там сомсем другую операцию выполняют люди ты им мешаешь и они плывут из за тебя,просто если бы ты работал в такой гонке и за 16 тыров в месяц и ещё с тебя снимали ты бы, саморезы молотком быстро научился забивать бы ,и тут ни кто ни на кого не в обиде потому что залитают по косякам все и то есть постоянно,а брак идёт в комплектующих то на потолках дырки не совпадают то жгут не от той комплектации установили потом устраняет дифетчик у которого в обязанность проверить все дефекты по твоему интерьеру а это в каждом авто 40 операций произвести,мы не роботы мы всего лишь люди а руки из жопы у нас не растут, а с подмышек, как у всех в этой стране,нужно качество ручной cборки, купи ройс и ищи там косяки,а всё что ты описуеш должны делать на пред продажке у твоего дилера,клемы подтянуть на акуме и так далее.Премия у нас от мастера 500 рублёв,если в суботы будешь выходить,тут проблема не в рабочих а в руководстве завода и страны, которые через завод деньги отмывают,и когда к тебе относятся как к быдлу "не нравится мы вас не держим" а у нас тут больше нет работы, кроме ваза,моногород
Последний раз редактировалось VIRUS; 07.04.2012 в 01:12.
Древовидный вид