Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[H.A.J.]

10w20

Для меня, психологически, очень страшные цифры ))).
Хотяяя - в 90тые в 99 лили что было, что нашли - 250 ткм прошла,
потом была продана - нормально все было с движкой...

[Ky.]

Сообщение от H.A.J.

https://www.ozon.ru/product/genesis-...-l-1422961445/

Вот это наверно хапну ...
Нормально жэ, вроде и ценник нормальный и название красивое ))).

Может и ничего. А может и чего.
Я в прошлом году олдскульным Zic x9 втарился.
Бо все остальное легкодоступное либо паль, либо на китайпакетах, которые сертификацию на соответствие допускам не проходили. Ибо кое-кто решил разделить миры, не позаботившись о технологиях.
Чему нынешние Лук, РН, Синтек соответствуют, никто внятно сказать не может. Может они и лучше API SN, а может и овно.
Сами расхлебывайте.

[H.A.J.]

Может и ничего. А может и чего.

-- не пугай меня ))) - ужэ заказал ))).
Синтек кстати лил -- как то прошло незаметно,
ездит и ездит, - у меня пробеги маленькие между заменами...

[AliBaba]

Лукойл продает Озон официально безподделок.
https://lukoil-masla.ru/ru/consumers...obuylubricants

[_AI_]

Сообщение от H.A.J.

-- не пугай меня ))) - ужэ заказал ))).

Хорошее масло, не очкуй.

[Ярослав02]

Сообщение от Ky.

Ибо кое-кто решил разделить миры, не позаботившись о технологиях.

Мож в 14-м году и не хватало технологий, а к 24-м многие вопросы закрыли.

Сообщение от Ky.

на китайпакетах, которые сертификацию на соответствие допускам не проходили

Многократно говорил - сертификация не обязательна. Она нужна только если владелец идёт по официальной схеме обслуживания, с официальными сервисными интервалами и на официальных СТО, где её требуют во избежание отказа в гарантии.
В иных случаях это деньги на ветер.

[Ky.]

Сообщение от Ярослав02

Многократно говорил - сертификация не обязательна. Она нужна только если владелец идёт по официальной схеме обслуживания, с официальными сервисными интервалами и на официальных СТО, где её требуют во избежание отказа в гарантии.
В иных случаях это деньги на ветер.

Она нужна хотя бы как система координат. Чтобы представлять реальные возможности масла на этом пакете, а не что там от балды на канистре накалякали.
Если ограничиться характеристиками "жЫрное и скользкое", то и не нужна.

[_AI_]

Свежий анализ масла, любимого многими на этом форуме:
Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN

[AliBaba]

Сообщение от _AI_

Свежий анализ масла, любимого многими на этом форуме:
Lukoil Genesis Armortech 0W-40 API SN

ну как бы вот и ответ про Ричфул.

[AntonArcher]

Сообщение от H.A.J.

Открыл ...
Я что то думал, что тридцатка это до 30 градусов
окружающей среды, 40 - до сорока, оказывается нет, - до 25.
...

Они эти данные про вязкость и температуры перепечатывают один в один из мануалов еще со времен 90х и классики. Уже и двигатели инжекторные, и поршневая совсем другая, а у них все тот же набор)))
Кмк вопрос 5-30...5-40 АСЕА А3В4 скорее из области "религии" и ощущениеметра - при гражданской эксплуатации в умеренном климате разницы не будет (лютую зимнюю Сибирь и летний аццкий зной Калмыкии сейчас не берем). Об эту тему сломано немало копий и поломано немало клавиатур)))