__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь - Короткий путь, не значит быстрый моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Табличка интересная. У 8кл с давлением значительно лучше всё. У шестнаря точек потери давления существенно больше.
Теперь понятно, почему ниссановцам именно 11186 понравился.
У 8кл с давлением значительно лучше всё. У шестнаря точек потери давления существенно больше.
Почему так думаешь? - В таб. указаны же минимальные допустимые значения. Т.е. 16кл может работать при меньшем давлении, чем 8кл., без риска наступления преждевременного ремонта.
На предыдущем 126 (ХХ) давление было выше 3 Bar после пуска и выше 2 Bar, при ОЖ +89°С и масла +78°С. Точнее сказать нельзя, т.к. цена деления шкалы манометра 0,2 Bar. (могу фото выложить). ГБЦ проклеивали по гарантии, позже была замена прокладки маслонасоса (пробило).
На 127 эти значения изначально были ниже: на горячем чуть выше 1,4 Bar.
С манометром ездил до осени 2019г. Сейчас только ДДМ и заглушка в банджо
[свернуть]
На обоих масло 5W40. Можно проверить и заменить пружину ред.клапана, но лень.
__________________
Редко на форуме. Отвечаю с задержкой.
Точка измерения давления у шестнаря возле термостата.
У 8-кл не там же?
На горячем 127 замерял, когда ддм глючили. Показывало около тех же 1.2-1.3 после пробок в жару.
Низ с точки зрения масляной системы одинаковый, разница только в гбц.
Точка измерения давления у шестнаря возле термостата.
У 8-кл не там же?
На горячем 127 замерял, когда ддм глючили. Показывало около тех же 1.2-1.3 после пробок в жару.
Низ с точки зрения масляной системы одинаковый, разница только в гбц.
И то же форсунки поршней стоят? А масляный насос одинаковый на 16-ре и на 8-клопе? ?
Форсунки же вместе с облегченкой внедрили.
Маслонасос вроде тот же.
В 21179 другой уже, дык об нем не говорим.
Ага...Т.е., масляный насос тот же (от 8 кл. с тяжелой поршневой без форсуночного мотора), а потребителей стало вдвое больше и вы хотите, чтобы давление и объем прокачки масла был одинаковый? Но так не бывает!