 |
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
19.09.2024, 06:42
|
#22451
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,558
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от _AI_
|
Там Торкон в комментах хорошо подметил, насколько современная минералка отличается в лучшую сторону от тогдашних продуктов. Это в том числе камень в огород тех, кто сторонник "древний уровень/допуск - нам нельзя лить", с чем я постоянно воевал аргументом "современная минералка не чета тогдашним, отличается в сильно лучшую сторону и по некоторым параметрам отвечает самым новомодным допускам/уровням".
Так-то, сабж - продукт простой и примитивный, невысоких характеристик, тем не менее является вполне свежим, учитывая его 40-летний возраст.
Себе бы не лил, конечно, ибо, как по мне, жидковато оно на горячую.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Мож за время стояния база немного деградировала? Потому жидкое ...
|
Нормально там всё. Это ж восьмёрка(М8) и вязкость там соответствует.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Последний раз редактировалось Ярослав02; 19.09.2024 в 06:39.
|
|
|
19.09.2024, 11:01
|
#22452
|
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 5,145
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Экономичная вязкость ))) - ну на наши наверно лить уже не стоит,
в зоне высоких температур у поршня, пленка может быть на столько тонкая,
что двигатель можно запороть, по "сухому".
Я не знаю, как они там проектировали и вообще проверяли или нет
тепловую нагруженность в критических точках...
Мож за время стояния база немного деградировала? Потому жидкое ...
Я сильно не убиваюсь по выбору масел - в допуске, все - взял ...
Пробеги маленькие, к концу владения авто, поди и сотки не будет
по пробегу - хотяяя я начал стараться, просто катаюсь по трассе, за рыбками.
|
Эх пацан..!)
Два месяца, сегодня, моему лифтбеку...
Шесть тыс, с плюсом, пробега...
Да и рыбки радуют.., как поеду.., 3-4 щучки.., от 1,5 кг.., прям какой то щучий у меня ныне год...))))
|
|
|
19.09.2024, 20:33
|
#22453
|
|
Свободное общение
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 35,163
|
Re: Масло в двигатель - 22
Раньше по щучке угорал, всегда брал стандарт - килошки.
Если больше, то 90% - отпускал, ибо это скорее всего мамки.
Этот год у меня про сомиков.
Прошлый был - про речных сомов и судаку.
Ранее - лещ (мирняк) ...
Раньше - хариус, а начинал со щуков ...
Детство - любимые пискарики ))).
Цитата:
|
Нормально там всё. Это ж восьмёрка(М8) и вязкость там соответствует.
|
Да, посмотрел табличку, в допуске по госту ...
Цитата:
Эх пацан..!)
Два месяца, сегодня, моему лифтбеку...
Шесть тыс, с плюсом, пробега...
|
В последнее время, наверно трешка в год (((.
|
|
|
20.09.2024, 02:38
|
#22454
|
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 8,823
|
Масло в двигатель - 23
|
|
|
20.09.2024, 02:39
|
#22455
|
|
Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: г.Озёрск, Челябинская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 8,823
|
Re: Масло в двигатель - 22
Тема закрыта.
Продолжение.
|
|
|
20.09.2024, 08:51
|
#22456
|
|
Форумчанин
Регистрация: 08.05.2014
Адрес: Stalingrad
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 197
|
Re: Масло в двигатель - 23
Масляные гуру, есть вопрос.
Двигатели 11182 и 21214, соответственно автомобили "гранта" и "нива". Волгоградская область, зимой до -25 (редко до -30), летом до +35 (бывает и до +40).
Какое масло подойдет для обоих двигателей? С учетом замены "не по сезону"?
Смотрю в сторону 5w-30, но не жидковато на "ниву" на лето - езжу на ней без экстрима, но иногда приходится через пески пробираться на пониженной.
Для "гранты", наверное, подойдет такая вязкость без проблем? Двигатель относительно холодный.
Или не жопица и не жадничать, брать на зиму 0-30, а на лето - тут можно хоть 10-40?
Заливать думаю отечественных производителей - обнинские (синтек, рольф, чего там у них еще), роснефть, газпромнефть, лукойл.
Почему одинаковое масло? Потому, что после замены в 4л или 5л канистре остается еще прилично масла. В одной машине поменял, во второй когда меняешь - залил остаток с предыдущей + нового долил, остаток нового (коего уже больше) так же использовать для замены в первом авто.
|
|
|
20.09.2024, 09:21
|
#22457
|
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,459
|
Re: Масло в двигатель - 23
5-40 чем не нравится?
|
|
|
20.09.2024, 14:54
|
#22458
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.06.2019
Адрес: Орск
Пол: Мужской
Сообщений: 124
|
Re: Масло в двигатель - 23
Цитата:
Сообщение от Mihalich
.....брать на зиму 0-30, а на лето - тут можно хоть 10-40?
Заливать думаю отечественных ...
|
Второй десяток лет так с ВАЗами делаю и всё отлично. Но я не "гуру")))))
|
|
|
20.09.2024, 16:20
|
#22459
|
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 13,179
|
Re: Масло в двигатель - 23
Цитата:
Сообщение от Mihalich
Двигатели 11182 и 21214, соответственно автомобили "гранта" и "нива". Волгоградская область, зимой до -25 (редко до -30), летом до +35 (бывает и до +40).
Или не жопица и не жадничать, брать на зиму 0-30, а на лето - тут можно хоть 10-40?
Заливать думаю отечественных производителей - обнинские (синтек, рольф, чего там у них еще), роснефть, газпромнефть, лукойл.
Почему одинаковое масло? Потому, что после замены в 4л или 5л канистре остается еще прилично масла. В одной машине поменял, во второй когда меняешь - залил остаток с предыдущей + нового долил, остаток нового (коего уже больше) так же использовать для замены в первом авто.
|
Для двигателя 11182 вполне 5/40 и 10/40 пойдёт. В дв. стаканы, не г.компенсаторы, что б заливать с вязкостью ниже. Для Нивы вполне 5/40 и 10/40. МаслА можно смешивать по остаткам, но желательно одного бренда. Если желание брать маслА дороже, то 5/30 в ЛГ вполне.
================================================
Цена норм, для любителей Лук. Блин, парни, прямая ссыль не вставляется. Кому надо ищите поиском на Озоне "Масла Лукойл", продавец "А-Том" (10w40). Масло 10w40 (5л 1346р) - продавец Озон.
Масло 5w40 Лук - продавец "Озон"
Есть ещё в продаже до сво, приобрёл 2 канистры 22года. Заказал ещё, посмотрю что придёт, доставка завтра.
Последний раз редактировалось Tolik043; 18.05.2025 в 17:35.
|
|
|
22.09.2024, 21:19
|
#22460
|
|
Форумчанин
Регистрация: 19.11.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 237
|
Re: Масло в двигатель - 23
Всем привет,есть те кто меняет масло каждые 7-8тыс?Я в принципе всегда это на всех машинах делал ибо давно слышал что если 90% езда по пробкам то надо менять чаще,но недавно в интернете наткнулся на статью с интервью инженера с АвтоВаза так он сказал что особого смысла нет менять масло чаще чем через 15тыс,мол движки вполне рассчитаны на такие интвервалы и даже с запасом..но что-то мне кажется он явно темнит и говорит так чтобы на СТО у дилеров(и не только) работы прибавилось,что думаете?
|
|
|
|
|