Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[satmaster56]

Вы это серьезно?

Конструктивно головки почти одинаковые.
ГБЦ 21083 с двигателя 1,5 литра. объём камеры сгорания 23 кубических сантиметра (распредвал 2108 меняется на 2110)
ГБЦ 11183 то же самое, двигатель 1,6. Камера сгорания 26 кубических сантиметров
ГБЦ 11186 отличается некоторым увеличением каналов ОЖ и некоторым увеличением каналов впуска.Высота головки увеличина на 1,2 мм и камера сгорания 30 кубических сантиметров
Есть кое какие отличия по навесу кондиционера. Надо смотреть по месту, возможно не критично. Если кондиционера нет, то и заморочек нет.
ГБЦ ставится на блок на направляющие и даже при применении болтов 10 мм нормально зажимается. ( ГБЦ 21083 и 11183 имеют отверстия под болт 12 мм)
Стоимость ГБЦ на разборке и с рук 2-3 рубля.

[naimik]

надо снимать поддон картера и на торце блока напротив каждого цилиндра выбита группа

[Норма]

Сообщение от naimik

надо снимать поддон картера и на торце блока напротив каждого цилиндра выбита группа

блин а я смотрел под головой( думаю где ..

[satmaster56]

Сообщение от Норма

блин а я смотрел под головой( думаю где ..

Хорошо смотри, обязательно помечено. Может не сильно видно на блоке, но понятие о местоположении даёт. Два блока фото.

[Кадыр]

Понял,наверно буду заказывать ТАЯ

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Кадыр

Понял,наверно буду заказывать ТАЯ

Потом полностью на 083 грм перейти смело(ремень,ролик,помпа,шк ивы)

[alexbival69]

Сообщение от Кадыр

Потом полностью на 083 грм перейти смело(ремень,ролик,помпа,шк ивы)

ГРМ (ремень,ролик,помпа,шкивы) остаются штатные. Надежнее.

[www-shurik]

На 083 дешевле просто - если мотор не втык, то возить запасной ремень и всё.

[satmaster56]

Рассказывай, что поставил, какие кольца, какой зазор? Как определил, если маркировки на блоке не видел? На поршнях смотрел?

Народ должен знать не только положительные отзывы, но и то, как делать не надо. Излагай как на духу!))))

[Норма]

Сообщение от satmaster56

Рассказывай, что поставил, какие кольца, какой зазор? Как определил, если маркировки на блоке не видел? На поршнях смотрел?

Народ должен знать не только положительные отзывы, но и то, как делать не надо

просто поднял группу поршней. были все B поставил соответственно C.
Замеров не делал, не было возможности, инструмент такой только в специализированных сервисах
Человек с таким же двиглом и такой же проблемой поставил поршня через группу. проблем нет говорит.
Вообще цель была просто снять голову. Фотки вы вы видели, осмотрел проблемные клапана со втулками - все там плотно, заменил на всяк случай сальники на двух цилиндрах.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от satmaster56

А разьве мог быть другой результат, если перегрел при первом запуске? Кольца при перегреве упругость теряют. Даже если сделал всё правильно.

значит не глюк? ну что поделать. Хотел как лучше, а получил как всегда .. С таким расходом масла, вся зп только на него. Покатался денек, литра нет )))

[satmaster56]

Хотел как лучше, а получил как всегда

Производитель поршней и производитель колец???