Все проблемы пуска (холодный, долгий и т.д.) - 2

[www-shurik]

Сообщение от AliBaba

У меня точно подсосов не было .И смотрел давление МАР при пуске- ничего особенного.

Я приборно не смог поглядеть, ЭБУ ло запуска вообще толком не чего не показывает. По кан шине всего 4 считывания в сек, у меня ДМРВ.

Дымогенератор не продует, это всё равно что обратный клапан с пружинкой продувать, там надо ещё и дунуть, а не самотёком. У прокладок прижим не плохой, даже если они торчат из паза на 0,1мм. А вот рывок поршнём на впуск при условно закрытом дросселе уже создаёт заметный перепад давлений.
Но это проявляется как правило спустя 8-10 лет. На более новой машине прокладка заводская держит хорошо.

Причём каким то чудом там всё уплотнялось после пуска.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ky.

Понажимать не пробовал, но пуск с продувки отличный.

На холодную с продувкой?

[AliBaba]

Долго дул я дымогенератором из сигареты. Потом еле завел, пока все не прокачало. Подсоса не было точно.
Но он там если и есть но на разрежение а не на избыточное давление

[Kot 01]

Дымогенератор не продует, это всё равно что обратный клапан с пружинкой продувать, там надо ещё и дунуть, а не самотёком

Я дымогенератом 0,5 атмосферы дую, если есть дырка, то точно покажет.

Но он там если и есть но на разрежение а не на избыточное давление

Это система "нипель" называется, она по другому вычисляется.

[www-shurik]

Сообщение от Kot 01

Я дымогенератом 0,5 атмосферы дую, если есть дырка, то точно покажет.

А если вгибает во внутрь, то давление изнутри в другую сторону будет выгибать, может сработать как обратный клапан.

Да и главное на холодную надо, чтобы минус был. У меня ниже -15С подсос был, при нуле он уже не влиял на запуск. А при -15С и ниже мотор глох после запуска, мог так два-три повторить. После замены прокладок на ресивере проблема сразу ушла.

[Kot 01]

А если вгибает во внутрь, то давление изнутри в другую сторону будет выгибать, может сработать как обратный клапан.

Читаем еще раз:

Это система "нипель" называется, она по другому вычисляется.

[AliBaba]

Теперь понятно. Будем по другому вычислять, с ниппелем

А так то отличие в ДМРВ и,возможно , дроссель.
ДАД можно заменить(промывка его ничего не дает). Но такая ерунда есть и на ДМРВ.
А то, что на заслонке дросселя легкий налет дает такой эффект-верится с трудом.
Но чистка заслонки всегда(наверное) помогает.
Но что там можно почистить? Ладно бы было нагару на ней с миллиметр хотя бы

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

На холодную с продувкой?

А чо нет-то?
Продувка, онаж не только чтобы остаточный бенз убрать, она и чтобы масло разбулыжить.