LADA ISKRA

[***]

Привет :-)
Похоже Искра как и Веста более тесная по сравнению с Грантой - ногам в ширину некуда шевелиться по сторонам (отдыхать). Дверь больше и толстая, и ручка на ней опять так смещена вперед. Вторая ручка то под локтем тоже нужна !

А если на сильном ветру откроешь и (или) близко с соседним авто ? Надо аккуратно открыть дверь - как то неудобно - локтем дверь толкнешь а дальше "бум" - точно удержать то как ? ) ?

В Гранте можно легко дозировать открытие, т.к. ручка-зацеп дальше от оси вращения двери.

Добавлено через 22 минуты
Конструктор комплектаций будет ?
Галогеновые лампы нужны, а не светодиодные !
и фары шире с двумя отдельными галогеновыми лампами 70+70Вт на ближнем (и соответственно по две на дальнем) в каждой фаре.
Кондиционер не нужен
Усилитель руля не нужен
Чехлы и коврики сразу надо
Подогрев лобового в базе надо
Противотуманные фары и АБС надо
Раскладное заднее и средний подголовник надо

+ желательно:
Кому то надо и крышку с электроприводом на заднем ходу, прикрывающую камеру от грязи (как на Мерседесах), хоть бы и в люксе
Кожу на руле.
Светлый салон, и светлый пластик на панели меньше греется под Солнцем
и другие и аудиофильские в том числе.

И почему такая широкая зона крепления зеркала на лобовое стекло. На Гранте убрал зеркало заднего вида с лобового, в пользу лучшего обзора в городе, и знаки лучше видно и светофор, просторнее даже, когда небо лучше видно :-) (на потолок закрепил компактное, ближе, и в глаза не отражает яркий свет сзади)

[Ky.]

Сообщение от ***

Кондиционер не нужен
Усилитель руля не нужен
Чехлы и коврики сразу надо
Подогрев лобового в базе надо
Противотуманные фары и АБС надо
Раскладное заднее и средний подголовник надо

+ желательно:
Кому то надо и крышку с электроприводом на заднем ходу, прикрывающую камеру от грязи (как на Мерседесах), хоть бы и в люксе
Кожу на руле.
Светлый салон, и светлый пластик на панели меньше греется под Солнцем
и другие и аудиофильские в том числе.

И почему такая широкая зона крепления зеркала на лобовое стекло. На Гранте убрал зеркало заднего вида с лобового, в пользу лучшего обзора в городе, и знаки лучше видно и светофор, просторнее даже, когда небо лучше видно :-) (на потолок закрепил компактное, ближе, и в глаза не отражает яркий свет сзади)

Своеобразно во многом.
В Екате жары и сырости не бывает? Кондей мегаполезная штука, элемент даже безопасности. Ни разу от перегрева башня не уезжала? Такое и внезапно случиться может.
Усилитель.. да хз. Мне он не мешает, а дамам так просто необходим.

АБС да, особенно на ватомате.
ПТФ.. за 30 лет стажа 1 раз остро нужны были, как раз на Урале. Больше никогда потребности не испытывал. Не везде настолько густые туманы бывают.

Чехлы, ну полезно вроде.
С ковриками на всех не угодишь, у каждого свои хотелки.

Крышка на камере сгниет, или примерзнет и отломится в первую зиму. ВАЗ не Мерседес, чтоб такое изделие качественно сотворить.
Да и обычных пищалок вполне достаточно, кмк, а им грязь не особо мешает.

Кожа-рожа и светлый салон.. ну такое себе. Сильно не всем надо.

Широкая зона зеркала нужна для ДД и ДС. Возможно, будут как опция. Неплохие штуки на самом деле, даже в вазовской реализации. Как элемент безопасности. Бывает, от встречного лобаш так волной накроет, что вообще ничего не видно. В такой момент моментально сработавший автодворник просто спасение. Да и просто в дождь не дрюкать постоянно подрулевой тоже приятно.

Добавил бы большие эффективные брызговики и молдинги.
Предпочел бы некрашеные прочные бампера. Чтобы они свою главную защитную функцию выполняли, а не висели как модная декорация. Но мода дама капризная и бестолковая, а лемминги всегда за ней толпами бегали. Маловероятно дождаться.

[H.A.J.]

Своеобразно во многом.
В Екате жары и сырости не бывает? Кондей мегаполезная штука, элемент даже безопасности. Ни разу от перегрева башня не уезжала? Такое и внезапно случиться может.
Усилитель.. да хз. Мне он не мешает, а дамам так просто необходим.

АБС да, особенно на ватомате.
ПТФ.. за 30 лет стажа 1 раз остро нужны были, как раз на Урале. Больше никогда потребности не испытывал. Не везде настолько густые туманы бывают.

Чехлы, ну полезно вроде.
С ковриками на всех не угодишь, у каждого свои хотелки.

Крышка на камере сгниет, или примерзнет и отломится в первую зиму. ВАЗ не Мерседес, чтоб такое изделие качественно сотворить.
Да и обычных пищалок вполне достаточно, кмк, а им грязь не особо мешает.

Кожа-рожа и светлый салон.. ну такое себе. Сильно не всем надо.

Широкая зона зеркала нужна для ДД и ДС. Возможно, будут как опция. Неплохие штуки на самом деле, даже в вазовской реализации. Как элемент безопасности. Бывает, от встречного лобаш так волной накроет, что вообще ничего не видно. В такой момент моментально сработавший автодворник просто спасение. Да и просто в дождь не дрюкать постоянно подрулевой тоже приятно.

Добавил бы большие эффективные брызговики и молдинги.
Предпочел бы некрашеные прочные бампера. Чтобы они свою главную защитную функцию выполняли, а не висели как модная декорация. Но мода дама капризная и бестолковая, а лемминги всегда за ней толпами бегали. Маловероятно дождаться.

Более практичные желания, как по мне...

и фары шире с двумя отдельными галогеновыми лампами 70+70Вт на ближнем (и соответственно по две на дальнем) в каждой фаре.

Да, интересное предложение, но тогда диодными быть ещё должны,
ибо генератор - глаза выпучит ))).

Кожу на руль мне не нужно, это вредительство ...
Приходится иногда с вонючими руками за руль хвататься.
Резиновый протёр влажной салфеткой и ок.
Его бы ещё сделать с обратной стороны разной фактуры ))).

[Sveta]

Кондиционер не нужен
Усилитель руля не нужен

стоп-стоп-стоп!
Кондиционер очень нужен с нашими жаркими летами, особенно в пробках. Там и свариться недолго.
Усилитель руля да, не нужен, если едешь все время прямо, и два поворота на 100 км. А вот на серпантине очень-очень нужен. На нем все время руль крутишь, иногда до слез, если без усилителя.
Без этих двух опций даже не рассматриваю машинки.

[Oleg08]

На нем все время руль крутишь, иногда до слез, если без усилителя.

И как мы раньше ездили без усилителя? )) Помнится на Газели когда ветер сбоку, на прямой руль на 30 градусов, хрен удержишь! И ничего, по многу часов так ездили.

[Sveta]

И как мы раньше ездили без усилителя? ))

ездили и плакали))) ну реально тяжело на серпантине 200 км ехать без усилителя. Остановки делала, все сразу проехать невозможно было, отдыхала. Ну и тренировка выручает, мышцы на руках.Тяжело, когда редко, если постоянно там ездишь, то мышцы нарастают в нужных местах и уже не тяжело.

[Владимир56]

И как мы раньше ездили без усилителя? ))

А ещё раньше на ВСЕХ грузовиках, автобусах усилителя не было. Зато и шофёров пузатых не было. Успехов!

[Sveta]

А ещё раньше на ВСЕХ грузовиках, автобусах усилителя не было.

а ещё раньше и печек не было, хотите машинку без печки?

Зато и шофёров пузатых не было.

Ой, были! Они ж не пузом рулили)))

[ВИЛЛИС]

хотите машинку без печки?

Это мотоцикл с люлькой? )))

[Sveta]

Это мотоцикл с люлькой? )))

Не, мотоцикл с люлькой - это машина с вентилятором))))