Справедливости ради, много зависит еще и от конструкции рулевого. На Ижака когда пересел с шестерки, руль вообще невесомым показался, хоть пальцем крути. На Гранте с ЭУР конечно еще немного полегче, но только на месте, зато обратная связь хуже. С отключеным ЭУР Гранта тоже тяжело рулится, из-за короткой рейки.
Комбинированный вид
