Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[_AI_]

Сообщение от AliBaba

Есть типа синтетики 10-40. Не полу, а синтетика пишут.

говорят, минералка лучше смазывает...
и лучше растворяет в себе продукты износа...

минусы у минералки 2
1) холодный пуск, но летом не актуально
2) лучше уменьшить интервал на 30%.

[AliBaba]

Минус в смачиваемости . Поэтому обороты ниже на минералкн

[Tolik043]

Сообщение от Алехандро

Получается есть смысл на лето 10/40 залить. Надо тогда подумать какое брать. Или 5/30 на лето тоже пойдет?

Судя по этому посту - определённости нет, что залить.
10/40 уже рекомендовали - Зик пятый. 5/30 тоже можно, НО, если есть сомнения и вера в маслА 5/40, т.е желание заливать более вязкое, то лей или 5/40 или 10/40. Советовать и рекомендовать, это своего рода переубеждать вопрошающего отказаться от своих строгих привычек, типа лил 5/40, а тут предлагают тридцатку. Зальёшь, а потом пока интервал катаешь всё время думать будешь, правильно сделал/нет.
Моё авто эксплуатируется на тридцатке зимой и летом на 95% (примерно), остальные масла 10/40, 15/30, 5/40. Пробег 145 000км (+-).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AliBaba

Минус в смачиваемости . Поэтому обороты ниже на минералкн

Переведи, хотя бы скажи техническими терминами.

[AliBaba]

Смачиваемость есть физический термин.
Травников где то рассказывал

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Смачиваемость есть физический термин.
Травников где то рассказывал

А, ты про масляный туман во время работы двигателя? Так масло 5/30, что б напустить тумана на стенки цилиндров, справится с этим гораздо быстрее, чем 5/40 или 10/40, т.к вязкость меньше. Исходя из этого быстрее прокачается по масляным каналам и в бОльшем количестве, эффективнее будет охлаждение, быстрее "доберётся" до ГК. М.насосу без разницы какое качать, даже воду, лишь бы исправен был. Плюсы одни.

[AliBaba]

Да, так оно и есть. А двадцатка ещё лучше справится. Да и летом жарко ещё. Так что экспериментируйте, не забывайте только отписываться.

[Tolik043]

Сообщение от AliBaba

Да, так оно и есть. А двадцатка ещё лучше справится. Да и летом жарко ещё. Так что экспериментируйте, не забывайте только отписываться.

Хм... Ты на Ойле зареген? Вроде да. Там многие на двадцатках катают в наших двигателях, делают анализы и анализы эти вроде как норм. И что скажешь?

[Алехандро]

Сообщение от Tolik043

Судя по этому посту - определённости нет, что залить.
10/40 уже рекомендовали - Зик пятый. 5/30 тоже можно, НО, если есть сомнения и вера в маслА 5/40, т.е желание заливать более вязкое, то лей или 5/40 или 10/40. Советовать и рекомендовать, это своего рода переубеждать вопрошающего отказаться от своих строгих привычек, типа лил 5/40, а тут предлагают тридцатку. Зальёшь, а потом пока интервал катаешь всё время думать будешь, правильно сделал/нет.
Моё авто эксплуатируется на тридцатке зимой и летом на 95% (примерно), остальные масла 10/40, 15/30, 5/40. Пробег 145 000км (+-).

Да раньше просто 1 раз год масло менял, поэтому и не парился, а тут чаще кататься стал поэтому и смотрю как действовать. Режим замены поменялся, поэтому и спрашиваю. 5/30 то примерно знаю какой заливать, а 10/40 уже тыщу лет не лил, поэтому и спрашиваю по нему. Не только же Зик на рынке.

[AliBaba]

Сообщение от Tolik043

Хм... Ты на Ойле зареген? Вроде да. Там многие на двадцатках катают в наших двигателях, делают анализы и анализы эти вроде как норм. И что скажешь?

Так я же вам не запрещаю. Катайте. А какие 20ки в +30 градусов?

[www-shurik]

Масло прежде всего смазывать должно, как в рекламе "шарики" друг за другом летать)