Быстро закончился его "золотой век". Ничего сложного в сборке нет.
ГРМ от Франкенштейна. Фото второй десяток уже)))
Собирал на сдвоенном опорном тойоты с внешней мет.втулкой (один убирал), потроха от штатного. Катал недолго, хотя можно было. Бронза ходит существенно дольше тефлона и без смазки. Натяжитель работал, а не судорожно подёргивался. Опорный от Хонды. Помпа Hepu для 124, позже заменил по м.ч., и зря, Пеленга тоже работала нормально. На момент продажи штатным остался только ремень)))
[свернуть]
На фото натяжной не Дайко. Сборка такого как и Гейц не составляет большого труда.
Древовидный вид