Кстати, сегодня залез в обе ниши для ног переднего пассажира и водителя. В водительской подтянул гайки сочленения рулевого привода(имел место медленно прогрессирующий с новья стук на неровностях, как и на прошлой Гранте).
И вроде помогло !
На прошлой я несколько раз перебирал рейку, менял втулки, ставил шайбу сс-20, менял крестовины. Всё побоку, пока тупо не подтянул 2 гайки карданчиков. Они очень хитрые, эти гайки. Вроде и затянуто и стучать не должно, и ты исследуешь иные причины. А стучит именно сочленение, зажатое этими гайками. Просто берём ключи и тупо тянем "сверх нормы" и только тогда стук замолкает.
Очень хитрый момент, который попьёт крови несведущему владельцу, который не хочет мириться со стуком в рулевом приводе.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Древовидный вид