Масло в двигатель - 24

[***]

Сообщение от coronamark2

Я ничего не понял...

Писал кратно,
Топливо тоже Лукойл нравится,
у нас их три бренда.

Остальное, что описал про масло 5W-40 LukOil Armo... SQ
= оценка - превосходно.

[H.A.J.]

И топливо ЛукОйл, пробую иногда и 92-й (Евро)

Вчера залил 92, - Лук.
На 95 - Лук, глохнуть стала, газ бросил,-
может заглохнуть ...
Раньше бодяжил на пополам ...

Подходит первая тыщща пробега, после замены масла ...
-- летом менял.
Мож мне реально раз в 2 года менять ))) или хотя б раз в полтора?

[Tolik043]

Сообщение от H.A.J.

Вчера залил 92, - Лук.
На 95 - Лук, глохнуть стала, газ бросил,-
может заглохнуть ...
Раньше бодяжил на пополам ...

Подходит первая тыщща пробега, после замены масла ...
-- летом менял.
Мож мне реально раз в 2 года менять ))) или хотя б раз в полтора?

Почему глохнет, не искал причину? % 95 катаю на 95-м, проблем не было.
Так можно и раз в два с такими пробегами. У меня свояк так же меняет, проблем не имеет. Накатывает от 500 до 1000км за сезон. 1000км редко.

[***]

LukOil ArmorTech 5-40 нравится, особенно обновленное SQ.
(Жаль что очень дорогое стало)

Спасибо за опыт (Синтек, ГПН). Учту и попробую.

Проверил уровень, а LukOil и правда потемнел (раньше ожидаемого)
и был на щупе подозрительно густым в холодном двигателе перед запуском,
и уровень немного упал, странно. Что то изменилось, буду выяснять

Канистра в багажнике лежит, и в ней не густое, при той же температуре
Доливать не буду, и остаток не буду использовать

Добавлено через 1 минуту
p.s:
На заправке была акция, вторая канистра за половину цены - что бы это значило )))

(хорошо что не купил)

[***]

Сообщение от ***

LukOil ArmorTech 5-40 нравится, особенно обновленное SQ.
(Жаль что очень дорогое стало)

Посмотрел свои отметки по ТО, уточнил, а то память уже избирательная:

выходит что масло не SQ, а SP (это одно и то же, в старых канистрах новый состав -
- Лукойл-представитель где-то упоминал в ответах на вопросы)

и пробег с 89т.км, и сегодня уже 94,7т.км
прошло почти 5 т.км, и этот Лукойл испортился, пора менять
(очень темное и уровень ушел суммарно наверно 0,5 литра,
на морозе как гуталин был)

Перед перед этим Лукойлом было (с 85 т.км - по 89 т.км)
было намешано:
5w-40 229.5 Manol (1L) + 5w-40 ТатНефть Racing (1L) + 5w-30 SN Toyota (~ 0,2 L)
всего 2,2 литра - 0,8 L осталось, ШРУС внутрений менял, наклон авто был.

В общем замотался и забыл что перед заменой масла залил присадку AGA,
и она с остатками масла (0,8 L ) продолжала свое дело - вот и нашел свою ошибку)

Присадки больше не хочу, и разные масла смешивать не стану,
но в следующие разы масла заменю раньше, и буду внимательнее, времена тяжелые

[***]

Присадки больше не хочу, и разные масла смешивать не стану,
но в следующие разы масла заменю раньше, и буду внимательнее, времена тяжелые

Взял полечится TATNEFT Татнефть Прогресс 15W-40
(API SG/CD, изготовленное на основе синтетического базового масла VHVI, произведенного по технологии гидрокрекинга. 2021 год),
- это на две смены, посмотрю как оно работает и почистит.

А перед зимой залью попробую 5w-30 TAIF Tanto

[coronamark2]

Сообщение от ***

Взял полечится TATNEFT Татнефть Прогресс 15W-40
(API SG/CD, изготовленное на основе синтетического базового масла VHVI, произведенного по технологии гидрокрекинга. 2021 год),
- это на две смены, посмотрю как оно работает и почистит.

А перед зимой залью попробую 5w-30 TAIF Tanto

Если лак уже появился и пальцем не снимается - не отмоет. Ну и крекинга в том масле %% 15, не больше... Индекс вязкости какой у масла?

[***]

Если лак уже появился и пальцем не снимается - не отмоет

Наверно начальная стадия образования лака, снимается ватными дисками,
в холодном виде (!)

[***]

Индекс вязкости какой у масла?

ТИПОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ TATNEFT Татнефть Прогресс 15W-40 :

Вязкость кинематическая, мм²/с при 100 градусах - 13,8

Индекс вязкости - 150

Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на приборе CCS при температуре минус 20 градусов - 4355

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла - 8

Массовая доля сульфатной золы, % - 1,1

Температура застывания, градусы - минус 50

Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, градусов - 230

Потери от испарения (по методу NOACK), % масс - 10

Плотность при 20 градусах, кг/м³ - 856

Превосходит аналоги
Масла Лукойл:
ЛУКОЙЛ Супер SAE 15W-40 API SG/CD

Масла Газпромнефть:
G-Energy Expert G SAE 15W-40 API SG/CD
Gazpromneft Super SAE 15W-40 API SG/CD

Масла Роснефть:
Rosneft Maximum SAE 15W-40 API SG/CD
Роснефть Optimum SAE 15W-40 API SG/CD
ТНК Magnum Motor Plus SAE 15W-40 API SG/CD

Масла Shell:
Shell Helix SAE 15W-40 API SG/CD

(с сайта tanecooil)

[_AI_]

Сообщение от ***

Взял полечится TATNEFT Татнефть Прогресс 15W-40

по чём брал?
приехал бы ко мне, я бы тебе ГПН L 10w40 п/с API SL 4л *3шт за 2000р отдал бы...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от ***

Температура застывания, градусы - минус 50

если это на самом деле так, то это высоковязкое ПАО голимое, которое ничего не растворяет...