Было дело, купил культиватор на огород. Еще до ковидов ентих.
На родном масле заводской заливки (рекомендовано 10в30 без указания соответствий) он ниехал. Причем, обкатывал аккуратно. Сперва без нагрузки, потом по легкому грунту
Слил, а там стружка люминевая.
Вкатил туды ЛукЛюкс сн гидрокряк 5в40 тогдашний. От то што доктор прописал. И не греется, и тащит, и при замене никакой стружки.
В 2т моторчик желательно следить за дымностью масла. Очень желательна синтетика.
С лифановскимм 3 лс движком 4Т сделал мотопомпу, масло влил SAE30 Синтек, прошел обкатку пару баков бензина, в масле никакой стружки. А в триммер 2Т лью после моцика в 2 тыщ пробега, красный цвет немного потемневший, мотюль 100% ПАО )))
В Светофоре мужик кладёт в корзину 4 канистры масла Синтек п/с . Спрашиваю, зачем столько..., он- я его лью во всюда: и в пилу, бенз разбавляю, и в триммер, и в газонокосилку. И в машину - тоже. Сосед как-то увидел, что я лью в Субаровский движок мотоблока Лукойловское масло, сделал квадратные глаза :" Ты что дурак ???Это же СУБАРУ !" Мотоблок 1986 г. в., мотор Субару установлен в 2011 году. Соседа уже нет.
Блин, раз уж речь за культиваторы зашла))) - че там в червячный редуктор лить?
Брал электро " starwind", в мануале ни слова, на сайте тоже. Кто смазку какую то с тюбиков, кто трансмиссионку....
У меня чет зеленоватое в редукторе. На гель похоже, - но это не точно ))
Последний раз редактировалось Lexa68; 10.03.2026 в 15:40.
Комбинированный вид
